奥地利公务车中国造？比亚迪欧洲再获肯定

近日，欧洲主流媒体德国之声发布了一篇报道《奥地利政府想买中国车 是福是祸?》， 称奥地利政府有意采购来自中国的新能源汽车制造商比亚迪生产的新能源电动汽车作为政府公务用车，一时激起舆论广泛关注和讨论。

这并不是德国之声第一次有关比亚迪的报道了，早在今年年初，以比亚迪为代表的中国新能源汽车进入欧洲市场时，德国之声和众多德国知名汽车媒体就予以关注并报道，当时对比亚迪 Atto3（元plus）进行测试并给与好评。

由此可见，中国新能源汽车在2023年的欧洲正在成为市场焦点。

事实上，不仅仅是欧洲，2023年在世界汽车市场上，正在刮起中国新能源汽车“新风”，国际能源署上半年发布的《Global EV Outlook 2023》的数据显示，中国电动汽车销量占到了全球电动汽车市场的 60%左右；而根据全球市场调查机构Counterpoint Research的分析报告，2023年第三季度，中国仍占据全球纯电动车市场份额的58%，遥遥领先于美国（12%）及其他国家。

值得一提的是，比亚迪电动汽车份额由去年同期的13%增长至17%，追平特斯拉，正在成为全球电动汽车第一品牌。

2023年下半年，比亚迪更是欧洲汽车市场上焦点中的焦点。

9月，德国慕尼黑车展上，比亚迪大放异彩，比亚迪海豹(图片|配置|询价)更是继被日本媒体拆解后再次被全球知名投行瑞银拆解研究；

10月，比亚迪在欧洲斩获6项大奖，在4个国家举行品牌发布会；

11月，比亚迪ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹在英国、法国、意大利、西班牙和土耳等多个国家陆续上市，其中在意大利米兰大教堂附近的先锋店尤为引人瞩目，海豹入选欧洲2024年度车型候选榜单，ATTO 3在爱尔兰获年度最佳小型/紧凑型SUV。

12月，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，本地化生产，能够更好地满足欧洲消费者的需求，提供更在加符合欧洲市场特点的产品和服务， 能够有效提升欧洲市场竞争力和销量。

自2021年正式开启乘用车出海计划以来，比亚迪用了不到三年的时间行销58个国家和地区，海外销量累计超过20万辆，在多个国家获得新能源汽车销量冠军，也荣获多个重要奖项。

本次如果成为奥地利公务车供应商，说明以比亚迪为代表的中国新能源汽车在欧洲开始获得官方肯定，2024年，中国新能源汽车值得期待，2024年，比亚迪值得期待！