每天了解一款摩托车，雅马哈中排量踏板XMAX300，即将推出新款

每天了解一款摩托车，雅马哈中排量踏板XMAX300，即将推出新款

我是骑士分享。

在内地市场说起中排量踏板车，有四款车型你必须要考虑，它们分别是雅马哈XMAX300、本田NSS350、无极SR4 MAX、光阳S350，至于原因嘛需要自己去悟，当然持续关注也会得到答案。

本期我们先来看看雅马哈旗下的XMAX300，因为该车型即将会推出最新一代的升级版，也就是网传的2024款。

1.基本信息

XMAX300是面向内地市场比较早的一款车型，只不过它初次亮相时比较高调，在价格上并不是那么的亲民。而随着本田对于踏板车市场的渗透，该车型也只能是无奈地放低姿态，重新设定了价格。

目前内地市场所销售的XMAX300为2023款只有一个版本，官方售价在4.98万，不过有些门店会有一定的优惠力度。

从市场表现来看XMAX300是一款相对比较成功的车型，它和本田NSS350属于直接竞争对手，并且还能很容易突出自身优势。

2.车辆状态

如果说本田NSS350是比较传统的日系踏板车代表，那么雅马哈XMAX300则是更有激情的运动型典范，这种表现既体现在了该车的家族化元素，也呈现在了它不错的动力输出和灵活的操控上。

首先，XMAX300会有辨识度较高的“X”运动元素，会让整个前脸极具攻击性，而这种风格将会继续沿用在2024款，只不过新款会对表面涂装进行应景处理，让其更有激情，并且随着全新配色的融入，升级版整车也会更有质感。

其次，它所搭载的单缸水冷四气门电喷发动机，对于提速和油耗之间的关系也会调校的更为均衡，既保持了日系车型省油的一面，又能体现出注重运动的表现，让其更容易能够达到内外兼修的效果。

再者，XMAX300也在结构设定上充分考虑了潜在用户对于舒适性和操控的需求，既缩短了轴距又降低了自重，并设定了一个有助于激进驾驶的座高，并没有像一些大绵羊那么刻意的去迎合全类用户的骑行需求。

至于新旧两个版本之间的区别，从目前信息来看，主要就是表面的涂装和车型命名会有不同(XMAX lcon Black)，并将融入专属图案。至于其他方面基本上会高度重合。不过2024款XMAX300的选装件会更丰富。

3.选择建议

XMAX300是在喜欢中排量大绵羊的前提下，非常值得考虑的一款车型，尤其现如今的2023款一旦有较大幅度的门店优惠，基本上可以盲选。当然前提条件是你等不了新款，并且也不在乎它所谓的一些变化和颜色更改。

但如果不急着选车，并且对于这款车也不是那么的专一，其实也可以看看相关竞品，甚至于等一等2024款也未尝不可，万一它来一个低价销售，岂不是性价比更高了。

总而言之，雅马哈XMAX300是一款整体表现比较不错，但就是价格有点高调的日系运动巡航踏板车，该车既适合日常代步也能用来跑山玩耍，还可以长途摩旅所以用途比较多元化，是一款值得留意和选择的车型。