继领克08后,领克第2款使用全新设计语言的车型终于来了,与此同时领克06 EM-P(图片|配置|询价)的出现也印证了之前大部分网友的推测。确实,与主战二十万领克08相比,将十万级家用市场争夺领克06是很适合的。
首先在外观设计上,该车定位为小型SUV,使用领克二代家族式设计语言,在细节上继承了The Next Day概念车部分元素。前脸部分领克06 EM-P为分体式大灯,头灯与进气口融合在一起,前包围造型重新设计,前包围立体。

侧面尺寸达到4350/1820/1625毫米,轴距达到2640毫米,车长比现款领克06增加了10毫米,其他与领克06相比变化不大。尾部领克06 EM-P采用全新款式的贯穿式尾灯进行改装,并且整体造型较为修长,在夜间亮色的辨识效果较好。另外牌照架下移至后包围位置并改为隐藏式排气方式,而后包围底部则使用扩散器造型,在视觉效果上为后包围带来更强动感。

在内饰方面,领克06 EM-P还在机身上进行了全新布局,整体外观与领克08相近,全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕彰显了科技感。在细节材料上,则注重营造一种“素雅”的感觉。另外在中控大屏下方,还设置了手机无线充电面板,让车机系统换成领克和魅族共同研发的Flyme Link。



最后就是动力方面的配置,领克06 EM-P搭载由代号为BHE15的1.5升自然吸气发动机与P1+P3双电机组成的插混系统,系统综合功率为220千瓦,系统最大扭矩为568牛·米。匹配19.09千瓦容量动力电池,CLTC时可为车辆提供纯电续航能力126公里,CLTC时满油满电综合续航能力1280公里。
所以总之领克06 EM-P在十万级插混SUV上还是非常具有竞争力的,毕竟在全新外观设计和魅族加持车机系统后,插混车型纯电续航能力还算不错。然而,领克06 EM-P和同级别的一些竞争对手相比较,在尺寸方面还是没有什么优势的,再加上现在很多消费者对于多场景旅游的要求越来越高,这就使得用户把更多的注意力放在了空间这方面。


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