KTM 390 Duke 2024款重磅登场，外观内饰全面升级，排量增加性能提升

KTM 390 Duke 作为一款备受欢迎的中型街车，一直以其激进的外观设计、灵活的操控性能和强劲的动力输出而受到赞誉。近日，KTM 390 Duke 2024款终于正式亮相，这是该车型自2017年以来的首次全面改款，不仅在外观上进行了大幅度的调整，更在底盘、发动机、电控等方面进行了全面的升级，让这款街车的吸引力更上一层楼。

让我们来看看2024款KTM 390 Duke的外观变化。这款车依然保留了KTM Duke系列的家族特征，但在细节上进行了许多改进。前灯的造型更加圆润，LED灯带也更加紧凑，与KTM 1290 Super Duke的风格更加接近。油箱的容量从13.4升增加到了15升，扰流板也更加修长，提高了油箱的视觉效果和续航能力。座椅的高度从830mm降低到了820mm，还可以通过拆卸座垫垫片进一步降低到800mm，适应更多的骑手身高。座椅的材质也进行了升级，采用了更加舒适和耐磨的织物。车身的颜色有两种可选，分别是橙色和蓝灰色，都配有清晰的KTM标志和图案，彰显了品牌的个性。

让我们来看看2024款KTM 390 Duke的底盘变化。这款车采用了全新的铬钼钢制主车架和铝制后车架，以及全新的铝制后摇臂，提高了车身的刚性和稳定性，同时也减轻了车重。前悬挂为WP 43mm Apex倒立式前叉，支持5级压缩和预载调节，行程为150mm。

后悬挂为WP Apex侧置后减震，支持多级调节，行程为60mm。前刹车为径向安装的四活塞卡钳，配合320mm的制动盘，提供了强劲的制动力。后刹车为240mm的制动盘，配合单活塞卡钳。轮胎为米其林Power 5，尺寸为110/70-ZR17和150/60-ZR17，提供了优异的抓地力和耐久性。车轮为重新设计的五辐式轮毂，更加轻巧和坚固。

让我们来看看2024款KTM 390 Duke的发动机变化。这款车的发动机排量从373cc提升到了398.7cc，这是为了满足更严格的Euro5+排放法规，同时也提升了动力性能。新发动机增加了4mm的行程，从而增加了排量。新的发动机最大功率为33kw/8500rpm，最大扭矩为39Nm/7000rpm，相比老款车型，功率提升了1kw，扭矩提升了2Nm，同时最大功率的爆发转速提前了500rpm。

新的发动机还采用了更轻的曲轴和连杆，以及更高效的冷却系统，提高了发动机的可靠性和耐久性。新的发动机还配备了全新的排气系统，采用了隐藏式的排气管，减少了车身的重心，同时也降低了噪音和排放。另外，新款车型还可选装快排系统，提高了换挡的便捷性和乐趣。

让我们来看看2024款KTM 390 Duke的电控变化。这款车配备了5英寸的TFT全彩仪表，支持音乐和电话连接以及路线规划导航功能，具备多种驾驶模式选择，以及圈速计时功能。仪表的显示界面也更加清晰和美观，可以根据不同的光照条件自动调节亮度。

车把的按键也进行了全新的设计，功能性更加丰富，而且布局更加合理，操作更加方便。电控系统还包括博世MSC稳定性控制系统，带有倾斜角度传感器，可以实现Supermoto ABS，TCS功能以及起步控制系统，提高了车辆的安全性和操控性。

总之，2024款KTM 390 Duke是一款全面升级的中型街车，无论是在外观、底盘、发动机还是电控方面，都有了显著的提升，让这款车的性能更加出色，更加符合当代骑手的需求和喜好。这款车目前还没有公布售价，但预计会比老款车型更贵一些。