有望于2024年一季度上市，比亚迪海豚520公里续航版申报信息曝光

近日，在工信部新一批免征车辆购置税新能源车车型名录中出现了新款比亚迪海豚(图片|配置|询价)车型的申报信息，新车最大的亮点是纯电续航里程有着明显的提升，此前也有消息传出，该车将于2024年一季度正式上市，届时这款目前同级别销量的王者车型将会有竞争力的进一步增强，当然由于续航的提升可能在价格方面也会更高一些，跨越更为宽广的区间，总之是提供了更为丰富的选择。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车4.49万起 | 456辆

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在细节方面申报信息中显示，该车搭载了60.48千瓦时锂电池组，当然是磷酸铁锂刀片电池，这也是目前该车系的最高水平，电池重量达到了402千克，使得实车的整备质量达到了1665千克，最终CLTC工况纯电续航里程520公里，有着更加出色的表现，而与之对应的应该是177马力单电机的高配动力版本，毕竟车身重量增加了不少，还用低功率版，多少有些小马拉大车。至于是否会要海外版本或是此前传闻的新款车型那样，推出204马力版本与海外版本保持一致，则还有待官方进一步公布。

对于外观方面，尤其是新增车型，新车应该不会有特别大的变化，大体上延续现款车型的设计，主要的原因还是在于是否会采用海外版本的更为运动化的包围，显示出更强的战斗感，其他属于撞色车身短小的线条，断前后悬长车身的车身比例，半隐藏式车门把手，撞色轮毂，中国结贯穿式尾灯等元素都不会缺席。内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏，圆形的空调出风口，展翼式的中控台面等细节也都会得到保留，显示出不错的时尚感。更多信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。