售20.99万起，入门即有688公里长续航，极氪首款三厢轿车该如何选

前段时间，极氪007上市之后，可以说是掀起了一波“浪潮”，毕竟它的正式售价要比预售价便宜了整整两万块。不仅如此，20.99万起售的极氪007，入门即给到了688公里的长续航，以及5秒级的零百加速性能。所以，接下来我们就了解一下，极氪007目前在售的9款车型到底该如何选择。

首先从极氪007的动力系统上来看，售价区间在20.99-25.99万元的车型均采用310kW的后置单电机，同时给到了5.6秒破百的加速性能。而对于四驱性能版来说，该车型的电动机总功率上升到了475kW，同时具备了3.8秒甚至最快2.84秒破百的动力性能。其次是纯电续航能力上，极氪007的长续航车型采用了自研的金砖电池技术，可以提供688公里的纯电续航。而对于超长续航版本的极氪007来说，这些车型则是再次使用到了宁德时代的麒麟电池，其电池容量超过了100kWh，同时可以给到870公里的纯电续航。

ZEEKR 007

最低售价：20.99万起最高降价：1.00万

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而从其它配置上来看，极氪007的入门版车型就给到了LED矩阵式大灯，同时标配了流媒体后视镜，以及前排座椅加热和高通骁龙8295芯片。此外，一颗英伟达Drive Orin辅助驾驶芯片的加入，也让入门版车型就配备了自动泊车入位，以及匝道自动驶出/驶入等L2级辅助驾驶系统。不仅如此，极氪007入门版也给到了540°全景影像，以及手机无线充电机等主流配置。当然了，你还可以在入门版车型的基础上再添3万，就可以买到搭载麒麟电池的超长续航版本，不过在其它配置上，该车就与入门版的配置完全一致。

另外值得一提的是，针对长续航和超长续航版本的极氪007来说，它们还提供了智驾版车型可以选择。相比之下，智驾版的极氪007这是给到了两颗英伟达Drive Orin芯片，整体的智驾操作逻辑要比普通版更娴熟一些。此外，智驾版极氪007还标配了带有加热功能的可电调方向盘，以及前排座椅通风按摩、后排座椅加热和电动调节。不仅如此，35.5英寸的AR-HUD，以及21个扬声器的音响系统也标配进来。

反观四驱版本的极氪007，这些车型除了在入门版的基础上换上了前后双电机动力系统之外，也标配了方向盘加热，以及座椅部分的诸多舒适性配置。不仅如此，售价22.99万元的四驱版极氪007，该车在兼顾强劲动力和丰富配置之后，还给到了616公里的纯电续航，所以如果你比较追求3.8秒破百的夸张性能，那么入门版的四驱极氪007就有着较高的性价比。当然，与两驱版车型相同，四驱版本的极氪007也同样提供智驾版。

最后就是指导价高达29.9万元的四驱性能版，这款极氪007之所以能够获得2.87秒破百的原因，其实就是因为整车采用了大量的运动套件，同时大面积的碳纤维材质也有效提升了整车的轻量化。除此之外，四驱性能版也同样提供了可变悬架阻尼系统，而且还新增了赛道模式，整个座椅材质以及方向盘材质也融入了翻毛皮元素，并且取消了后排座椅靠背电动调节，以及前排座椅通风按摩，也许是为了进一步的实现轻量化，但好在一二排座椅还兼顾了加热功能。

编辑总结

作为极氪品牌的首款三厢轿车，极氪007同样是以全新的样貌与大家见面，而这也是遵循了极氪家族拒绝“套娃式”的设计理念。而通过以上简单的分析对比之后，相信大家也对极氪007这款车有了一定的了解，而对于目前在售的9款车型来说，其实对于大部分用户来讲，新车的智驾版以及四驱性能版基本上不用考虑。所以如果你想要入手极氪007这款车的话，其实选择入门版车型就已经够用了，而且如果你手头比较宽松的话，我个人建议可以考虑8000元的星际之门选装包和8000元的舒适套装选装包。