颜值可以夸 轻骑奥罗拉 复古踏板推荐 奥罗拉150 实拍赏析

骁胜轻骑集团旗下的复古踏板奥罗拉150已经推出几个月了，目前售价是尊享版14880，智享版为13980元。高配版多了前置记录仪以及原厂后尾架，而前后ABS+TCS，四气门水冷发动机，TFT可投屏仪表，自动启停脉冲点火，以及在150踏板上不常见的座椅加热为标配。而这些只是性能配置，真正让奥罗拉有竞争力的部分，还是原创度很高而且好看的颜值以及不输合资姜戈150的漆水跟做工，这次还是在通过大图带大家欣赏一下。

虽然有着复古踏板同样的设计语言，但轻骑奥罗拉在外观原创度上拿捏的不错，正脸转向灯还有记录仪装饰部分用了菱形的元素，碗状的头灯弧度设计的看着舒服，整体在目前150踏板里外观也是在第一梯队。

头灯的反射型LED很漂亮，有机会晚上给大家测一下亮度。尾灯部分为一个倒置梯形，尾部的转向灯依然采用了四边形元素。

标配了前后120/70-12寸的轮毂，轮胎品牌为正新。奥罗拉的轴距为1410mm，在150踏板中也算长的，比姜戈要长一些，给足了平脚踏的空间，看起来还是蛮协调的。

无钥匙启动，可投屏带胎压监测的TFT仪表也是这个价格段国产踏板的标配了，奥罗拉150的仪表UI设计的稍微战斗了那么点，仪表中可以看到座椅加热的指示灯。左右手套箱都有那么点储物空间，但是只能装一点点，不能装多了。USB+TYPE-C充电接口在做手套箱。座桶空间也是中规中矩，能够放下一些小的四分之三盔。

发动机部分实际排量为143.9cc，最大功率10.5kw，最大扭矩13.9N·m,单缸水冷四气门结构，高转延展性不错。与比亚乔的踏板发动机同源，油耗部分相比友商发动机偏高一点，但是得益于12L的油箱容积，还是有着接近400km的续航。

其实骁胜轻骑与合资的标志品牌同属于济南轻骑摩托，奥罗拉的漆水非常棒，很可能与姜戈使用同样的生产工艺，可以说是目前在1.29万-1.5万价格段漆水最好的复古踏板了，目前我自己的飞戈150已经出掉了，在换车选择上也是因为颜值把轻骑的奥罗拉纳入了考虑范围之内，那么各位会为这辆奥罗拉的颜值而买单么~