随着新能源技术的不断积累与提升,越来越多自主品牌往高端化发展,不过动辄三十万元以上的售价也让不少网友直呼买不起。由此可见,定价亲民的新能源车在现实生活中依然有很大的需求,而东风纳米便推出了纳米01(图片|配置|询价)。
根据信息显示,东风纳米定位为国民纯电专业品牌,纳米01是该品牌的首款产品,基于东风量子架构3号平台打造,拥有两种续航可选,CLTC工况下纯电续航里程至高430公里。此外,纳米01已在2023广州车展上开启预售,预售价区间为7.98万-10.98万元,用户下订99元预售订单可享3000元购车膨胀金、首任非营运车主整车终身质保(含三电)、首任非营运车主终身免费道路救援服务、潮玩盲盒礼包等权益。接下来,笔者将从设计、功能配置、动力等方面进行解析,一起看看纳米01有何实力。
首先来看外观方面,纳米01的设计灵感据悉来源于人们习以为常的都市美景中,前脸采用大面积封闭式设计,仅在前包围区域设置通风口,这也是时下纯电动车型惯用的做法。在此基础上,纳米01的前灯组集成贯穿式设计,其中两侧灯组的轮廓进行了圆角处理,一定程度上削弱了冲击力,释放出柔美精致的视觉效果。


纳米01采用悬浮式车顶设计,四轮接近四角的布局不但能为车内乘坐空间提供支持,也能让车身姿态显得动感。除此之外,纳米01配套隐藏式门把手,而同级别车型少见的无框车门设计也得到了应用。


在车尾部分,纳米01并未采用贯穿式后尾灯设计,不规则造型的灯组进行了熏黑处理,这也是时下突出车辆运动感惯用的做法。不过相比前灯组,笔者认为纳米01后尾灯的设计还是稍显常规了一些。车身颜色方面,纳米01将提供“无忧白”、“心悦黄”、“悠然蓝”以及“幻想紫”四款车色,并支持撞色车顶的配搭。
内饰方面,纳米01简化了大量实体按键与旋钮,大部分功能都都集成在车机当中,设计风格可以说非常“新能源”。在此基础上,纳米01在仪表台、门板等常接触区域使用软包材质,辅以精致的菱形格纹工艺,提升车内的档次感与舒适性。


纳米01配备双色材质包裹的两辐式多功能方向盘,液晶仪表显示屏以及12.8英寸中控屏均采用悬浮式布局,车机界面设计清爽且时尚,除了支持语言指令控制等功能外,还集成多项影音娱乐应用,并设置了儿童妙听资源专区,迎合家庭用户的使用诉求。
得益于怀挡设计,纳米01中央通道功能区的设计布局颇为规整,其中上方镶嵌有手机无线充电面板,而下方则拥有开放式储物槽。此外,纳米01在副驾驶位前方设置了抽屉盒,除了方便吃东西,在车辆静止时也可以打开电脑办公,与上班族的生活场景契合。


在当下的新能源市场中,车辆的智驾能力已成为影响消费者购车决策的重要因素。这一方面,纳米01将搭载L2级智能辅助驾驶系统,拥有ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR道路交通标识识别、ISA智能车速控制等主流智能辅助驾驶功能。

不仅于此,纳米01还拥有540度全景影像以及全自动泊车功能,在4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达的支持下,用户在10米内可通过手机蓝牙遥控车辆完成泊车出入库,这对于新手司机而言还是比较实用的。
其他配置部分,纳米01还将提供32色车内氛围灯、无边框车内后视镜、皮质方向盘、17英寸轮毂等,但部分功能配置预计不是全系标配,车辆的配置详情有待官方进一步公布。
接着来看,纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570毫米,轴距2660毫米,其中轴距与市面上部分紧凑型车不相上下。在此基础上,纳米01采用五座布局,后排座椅放倒后,后备厢容积可扩展至945升。除此之外,纳米01的前排座椅支持180度放平,其中主驾驶座椅具备迎宾/记忆/加热/通风功能;而后排则拥有27毫米头部空间,肘部空间达到1438毫米。


动力方面,纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成,驱动电机最大功率70千瓦,峰值扭矩160牛·米,最高车速140公里/小时,使用磷酸铁锂电池作为储能装置,拥有330公里以及430公里(CLTC工况)两种续航可选,据悉CLTC综合工况效率达到89%。除此之外,纳米01还具备对外放电功能以及快充补能,官方标称快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要30分钟。

综合来看,纳米01不但颜值在线,而且车内用料考究,智能化配置以及续航能力也不输于同级别的热门车型,可以说产品本身没有明显的短板。不过,如今国内新能源市场的竞争越来越激烈,加上品牌影响力还比较有限,因此纳米01要想突出重围并持续站稳脚跟,或许还需要在最终定价上给到更多的诚意,而事实是否如此,让我们拭目以待。


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