15万级纯电家用车，连续月销破万，评测广汽AION S MAX

在15万级纯电家用车市场，目前可选择的车型也是比较多的，而广汽AION S(图片|配置|询价)在这个市场中已经扎根很久了，该车不管是家用车市场还是网约车市场都比较吃香，也因此在近半年来连续销量破万，同时其中还有几个月的单月销量超过了2万辆，今天我们就以最新的2024款广汽AION S(逛导购) MAX来看看这款车到底怎么样。

AION S

最低售价：9.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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首先在价格方面，2024款广汽AION S(用车口碑) MAX的指导售价区间为14.99-20.29万元，这个价格相较于老款的在售车型还是要贵上一些的，不过考虑广汽AION S的低配车型基本全款落地价格还是在15出头可以办到，这样一来在购入成本方面也不至于太高。

外观来看，实拍车型还采用了封闭式的前脸，但同时保留了下格栅的设计，两侧广汽AION S采用分体式前大灯，只不过不管是LED日间行车灯，还是头灯组，均采用了眯眯眼的造型，对于不少朋友来说，这样的设计其实还是不太感冒，但也挑不出太多的短板。车身侧面广汽AION S采用流畅的车身线条，并且也采用时下流行的隐藏式门把手，在这方面广汽AION S也算是跟上了潮流。

AION S

最低售价：9.98万起最高降价：5.00万

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至于车尾部分，广汽AION S则采用时下流行的贯穿式尾灯，并且在其中间还有AION的标识，整体来说辨识度还是比较高的。另外在尺寸方面，2024款广汽AION S MAX的长宽高分别为4863/1890/1515毫米，轴距为2760毫米，从尺寸来看的话，其车长已经达到常规中型车水平，轴距的话在其紧凑型轿车领域中也达到主流水平，那话不多说，我们进车内看看。

在前排的话，以我身高178cm，调好位置以后，其头部还有三指余量，保持前排座椅不动来到后排，腿部还有一拳四指，头部则还有两指，整个空间表现还算可以。当然了，广汽AION S的二排中间也没有什么地台凸起，该车第二排座椅的厚度是足够的，所以坐上去比较舒服，不过这款车的二排坐垫还是偏短了一些，对于腿长的朋友来说并不能很好的完全承托到大腿。

说回到内饰方面，广汽AION S的车内依旧是我们熟悉的布局，该车采用悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，实拍车型为深色系的内饰搭配，所以从车内质感来讲，其车内的氛围感还是不错的，不过广汽AION S的中控屏黑边比较宽，相较于同价位主流的车机系统来说，广汽AION S还是差点意思，不管是车机流畅度还是内置的功能丰富程度都明显逊色一些，当然对于一款家用车或者网约车来说，广汽AION S还是完全够用的。

在动力部分，2024款的广汽AION S MAX全系均采用前置单电机，只不过分为两种功率，低功率和高功率版本的最大功率分别为150千瓦和180千瓦，差别并不算很大，官方公布的百公里加速时间分别为7.5秒和6.7秒。而从实际的体验来看，尽管我们开的只是低功率版本，但在起步时该车的动力响应也比较积极，相比之下前段较中后段的动力储备明显强不少，到了高速行驶时，该车的动力也够用，只不过能明显感觉到动力储备是有些不够用了，特别是在高速超车的时候。

另一方面，2024款的广汽AION S MAX在CLTC工况下分别可以提供510公里和610公里的纯电续航里程，全系均提供快充和慢充，尽管不支持对外放电，但追求实用性的话也还可以了。

编辑点评：

对于一款15万级别的纯电轿车来说，广汽AION S MAX的表现在以前的话还可以，但是放在今天，确实谈不上特别出色，只能说是中规中矩，如果想买一台纯电车跑网约车或者家用的话，那么广汽AION S MAX还是比较合适的。毕竟广汽埃安在品牌自营充电站这方面布局还是比较广的，基本目前在全国一二线城市还是经常可以看到的，且广汽埃安做电车也比较久了，整体的口碑还是不错的，因此在这个价位广汽AION S MAX还是值得考虑的一款车。