零跑C10开启预售，增程和纯电两种动力，预售价15.18万—18.58万

日前，零跑C10(图片|配置|询价)正式开启预售，预售价区间为15.18万——18.58万，新车基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，并且有增程和纯电两种动力可选，新车配有激光雷达和8295芯片，看到激光雷达后相信这款车的智驾系统也是不错的。

前脸可以说是非常有家族辨识度，封闭式前脸和贯穿式灯带设计可以说是现阶段流行的设计元素了，前脸底部还有一个通风网设计，更有利于水箱的散热性。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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侧面设计比较圆润也比较光滑，比较吸睛的当属20英寸轮毂和隐藏式门把手，前翼子板上面还配有一颗摄像头，车顶‬前‬有‬激光雷达‬后有‬鲨鱼鳍‬，话说隐藏式门把手真的好用吗？尤其是‬在‬北方‬冬天‬如果‬是隐藏式‬门把手‬冻住‬了‬怎么‬办‬呢‬？

车尾设计‬采用‬上窄‬下宽‬造型‬设计‬，贯穿式尾灯设计和车头遥相呼应，在‬颜值‬这方面‬零跑‬C10拿捏‬的‬还是‬比较‬到位‬的‬。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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零跑C10最香的就是‬它的‬性价比，尤其是‬它的‬智驾‬系统‬，全车共配备30个辅助驾驶硬件，包括车顶的一个激光雷达还有12颗摄像头，还有12个超声波雷达和5颗毫米波雷达，这些硬件共同来实现智能辅助驾驶，现在市面上的车型大都是只支持L2级别辅助驾驶，但是零跑C10后续颗通过OTA升级功能拓展至L3级别智能辅助系统；还有‬现在‬这个‬级别‬车型‬的‬中控屏‬大部分‬都还只是‬配备‬8155芯片‬，而‬零跑‬C10的中控屏‬内置‬的‬8295芯片‬的‬运算‬速度‬就‬比较‬有‬优势‬了‬。

零跑C10的长宽高尺寸为4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米，在同级别车型中这个数据并没有太大优势，只能说是内部配置真的够用就行了。作为竞品车型的深蓝S7的长宽高尺寸为4750/1930/1625毫米，轴距为2900毫米，两者相比的话也是深蓝S7更有优势。

动力上，零跑C10推出增程和纯电动力，增程‬版‬搭载‬1.5升‬阿特金森‬四缸‬增程器‬，最大‬功率‬70千瓦‬，与其‬匹配‬的‬电动机‬的‬最大‬功率‬为‬170千瓦‬，电池的纯电‬续航‬里程‬为‬140公里‬；纯电‬版‬搭载‬的‬电动机‬最大‬功率‬为‬170千瓦‬，纯电‬续航‬里程‬为‬530公里‬。

据可靠消息称新车还会配备800V高压快充功能，基本‬没有‬充电‬焦虑‬问题‬了‬，零跑‬C10的‬综合‬素质‬还是‬不错‬的‬，主要是‬性价比‬太香‬了‬，尤其是‬它的‬智驾系统‬确实‬香‬，大家‬认为‬零跑‬C10如何‬呢‬？