零跑全新四叶草平台打造的首款车型C10将于3月1日上市

前段时间，零跑全域自研开放日LEAP3.0六大技术在杭州举行，同时其旗下基于全新四叶草平台打造的首款车型——零跑C10(图片|配置|询价)也同步发布了预售价。其中，增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。预计3月1日正式上市并开启批量交付。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在接受媒体采访时表示：零跑C10未来还将推出低配版车型-400km纯电续航版本，因此，最终售价或有望进一步下调。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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零跑C10是零跑全新四叶草平台的首款车型，将搭载高通8295座舱芯片和激光雷达。

说说外观。C10的外观是很吸引人的，简约时尚。抓住了年轻人的审美精髓“less is more”。整个车的造型设计带有一点点圆润，简单的线条勾勒，没有锋利的感觉，从外形上看就很家居、舒适，像“大白”温暖的形象。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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车侧型面比较光滑，车长4739mm，宽度1900mm，车身高度1680mm，轴距2825mm,定位是中大型SUV，且相比自家车型C11来说，在尺寸方面还有一定比例缩小。

再来看看产品力方面，据悉零跑C10可支持城市/高速NAP领航，后续还可以通过OTA升级还展至L3级智驾能力。纯电版车型的最大功率为170kW，续航里程530km。增程版车型由1.5L四缸发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为70kW，电机的最大功率为170kW，CLTC纯电续航210公里，综合续航1190km，馈电油耗百公里5.2L。

有人说零跑C10是理想L7的平替车型，小编觉得，在国产新能源如此卷的时代，打出差异价格以及硬核产品力已经是具备了一定的优势了，10几万元就能买到激光雷达和L3级别智能驾驶，还想要什么自行车呢？