哪吒L内饰首发：双联屏布局神似理想汽车，与零跑C10必有一战

哪吒L(图片|配置|询价)，合众新能源旗下哪吒汽车的首款中大型SUV。

其实车内饰实拍图终于发布，中控台采用超大尺寸双联屏，但是屏幕并没有集成仪表盘，在方向盘后侧有嵌入中控台的小屏幕，应当是嵌入式的仪表盘；双联屏靠右侧，集成了副驾驶娱乐屏，采用这种设计方案的车辆里，知名度最高的应当还是理想汽车的L系列。

图1：哪吒L中控台

图2：理想L9的中控台

全新车型定义为中大型车，那么的驾乘空间当然会足够大；其后排空间目测是非常充足的，不过其前排座椅明显靠前了，所以这台车的后排腿部空间预计会有950毫米左右，与一般的中型新能源轿车或SUV相当。也就是不会很大但也非常充足，只是达不到一般认为的中大型车的标准。

对比解析

哪吒L、零跑C10，这两台车目前都未上市，但必然会是竞争对手，难免会有一战。

先来看车身尺寸参数：

零跑C10定义为中型车，哪吒L定义为中大型车，可是两车的尺寸几乎相当，零跑C10的轴距甚至更长；实际两车都是在中型车里也不算大的标准，所以能够放在一起进行横向对比。

看车的第一步是看外观设计，那就先来看外观设计。

图1：哪吒L

图2：零跑C10

两车的外观设计风格不同，算是各有千秋，零跑C10的内饰设计相对传统一些，下图为内饰实拍图。

再看动力系统的对比：

两台车使用的增程发动机型号完全相同，所以需要对比的只有电动机；而电动机的最大功率又一样，这就很难分出高下了。不过前驱和后驱还是有很大差异的，前置前驱的驾驶乐趣会弱一些，后置后驱的操控感会好一些。目前哪吒L并没有公布驱动平台的类型和参数，但是个别垂媒已经列出哪吒L驱动系统的类型，显示为“前置电机”。

虽然电动机最大功率相同，虽然增程器完全一样，但是这两台电机不是同一款；零跑C10使用的是凌昇动力的电动机，其采用的油冷扁线技术和零跑C11的电机相同，不过最大功率有所降低。而哪吒L搭载的电动机据显示为中车时代供应，所以哪吒L确实有可能是前驱车，该品牌的SUV车型至少目前还没有后驱车型。

至此可以先下一个结论：

如果哪吒L是插电增程前驱车，并且提供纯电前驱版的话，这台车就不再是要面对零跑C10，而是会“遭遇零跑C10”；毕竟以相同预算选择新能源车，偏爱后驱车的用户更多，中、高端新能源两驱车基本都是后驱。

所以哪吒L的定价非常重要，可是紧凑级的哪吒X指导价已经要12.68-14.68万元，中大型的哪吒L售价只会更高。

零跑C10已经确定预售价，插电增程混动版的起售价为15.18万元、旗舰版为18.18万元，纯电动版本为15.58-18.58万元；插电增程旗舰版和纯电动旗舰版均有激光雷达，哪吒L的压力不小，定价或将是最大难题。

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