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在当下的新能源车市场中，更多的消费者会选择一款性价比相对较高的纯电车来作为代步通勤的工具，目前五菱缤果、比亚迪海鸥等车型都能在市场中交出一份不错的答卷，不过目前整个市场的竞争也更加激烈，一些全新的车型也陆续的进入市场之中，东风汽车新能源品牌东风纳米就推出了纳米01(图片|配置|询价)来竞争市场，这款车型的产品表现究竟如何呢?
纳米01共推出6款不同配置的车型，官方指导价为7.48-10.48万元，价格方面显然是经过了深思熟虑的，比亚迪海鸥的售价区间为7.38-8.98万元，比亚迪海豚售价区间为11.68-13.98万元，所以纳米01的售价确实比较厚道。
从外观的设计来看，纳米01的颜值是比较高的，无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身配色新潮大方，车头的造型圆润，前大灯组的造型饱满，内部透镜勾勒的较为清晰，中间还装饰了一条修长的灯带，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感，贯穿式的进气口装饰了黑色的中网，同时两侧还装饰了圆形的饰条，视觉上更有张力。
车身的造型扎实流畅，车窗周边的线条勾勒的比较细腻，且装饰了黑色的饰条，隐藏式的门把手是有配备的，且支持无感进入功能，值得一提的是，新车还配备了无边框车门，下裙位置装饰了较大面积的黑色饰板，提升了视觉重心，“五芒流星”轮毂造型运动。
车尾的样式高耸大方，且采用的是双色的涂装，看上去较为新潮，尾灯组设计的圆润饱满，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，中间还装饰了字母标识，灯组的下方装饰了一条突出的线条设计，营造出较强的层次感，后包围装饰了大面积的护板。
纳米01的内饰设计确实是花了一些“小心思”的，车内的整体布局工整，大部分区域采用的是软质材料包裹，且采用了菱格纹缝线装饰，营造出一定的高级感，空调出风口较为修长，强调了实用性方面的表现。多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，传统的手套箱变成了一个抽屉设计，能够丰富储物空间的表现，并且还能为副驾驶的膝部预留更大的空间。操控岛区域采用的是半悬浮式的设计，这样的设计也是为了能够强调储物空间的表现。
12.8英寸的悬浮式中控屏内置的车机系统功能是较为丰富的，在线导航、影音、语音控制、OTA等功能都是支持的。在智能化方面，新车配备了360度全景影像和透明底盘功能，这两项功能对于新手司机比较友好。此外，新车还配备了全自动泊车与遥控泊车功能，在大多数场景下都能发挥较大的作用，基本上能够解决“停车难”的问题。
智能驾驶辅助方面，新车配备了5个车外摄像头、12个超声波雷达等硬件，能够实现L2级别的智能驾驶辅助水准，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等都有配备。
空间方面，纳米01的长宽高分别为4030x1810x1570mm，轴距达到了2660mm，尺寸数据还是比较不错的，并且前排座椅支持一键放平功。座椅采用了符合人体工程学的设计，支撑性和包裹性的表现理想。如果您对于载物能力有一定的需求，这款车型的后排座椅支持整排放倒，那么后备厢的容积能够达到925L，储物能力表现不错。
动力方面，纳米01采用马赫E十合一电驱系统，电动机总功率为70KW，总扭矩为160N.m，动力输出流畅。续航方面，新车提供了容量为31.45kWh和42.3kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为330KM、430KM，续航表现也不错，且所有车型都支持慢充以及快充功能，快充状态下充至80%仅为30分钟。此外，新车还支持对外放电功能。
推荐车型：2024款 330Air
推荐指数：★★★
推荐理由：如果您追求性价比，那么330Air版本车型是可以考虑的，常规配置还是比较完善的，ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、远程启动、语音识别控制系统等都有配备，满足日常用车需求没有太大问题。
推荐车型：2024款 430MAX
推荐指数：★★★★★
推荐理由：顶配版本车型在各方面的表现都得到了提升，除了换装了17英寸的轮圈之外，还支持L2级别智能驾驶辅助系统，在智能化方面确实拿出了更好的表现，这对于不少新手司机来说比较友好。
总结：从产品力的表现来看，纳米01的综合实力还是比较不错的，小细节把控的是相对到位的，不过目前市场中有竞争力的车型是比较多的，东风纳米需要提升品牌力的表现，那么旗下车型如果能够在产品力“能打”的话，是有机会在市场中取得不错成绩的。
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