轴距2965mm，配L2级辅助驾驶，续航642km，解读大众ID.7 VIZZION

本期带大家了解一汽大众MEB平台打造的第一台车ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)，该车起售价22.78万元，全系推出4款车型，其中顶配版本是双电机四驱版本，马力为313Ps，纯电续航为570km，其它三款车均搭载后置单电机，马力为204Ps，纯电续航642km，下面以 ID.7 VIZZION 2024款 首发版为例，带大家进一步分析该车产品力。

ID.7 VIZZION

最低售价：15.99万起最高降价：7.09万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8328车友热议二手车9.28万起 | 96辆

该车采用全新的设计语言，前脸同样融入流行的贯穿式LED大灯，大灯向两侧上扬，呈现张飞眉的样式，结合引擎盖凌厉的线条和下包围棱角分明的导流槽，使得前脸具有浓郁的运动气息，颇具视觉冲击感。

侧面车窗上方融入镀铬饰条与黑色车顶撞色，将大溜背车顶造型良好呈现，结合贯穿式的腰线和19英寸旋风轮毂以及4956mm的车长，使得侧面呈现运动优雅的车身姿态。尾部采用Surface LED 3D贯穿式尾灯，尾灯两侧内部灯组叠层设计，富有层次感。

内饰台面叠层设计，空调出风口和小规格仪表屏设立于叠层之中，削弱了两个核心组件的存在感，使得内饰更为极简，该车设有70英寸AR-HUD，便于驾驶者直观读取相关数据信息，该车中控屏尺寸达15英寸，带来不错的直观效果，配的是ID.OS车载智能系统，车机系统内存16GB，车机还配有CarLife/CarPlay手机互联映射，道路救援服务，4G网络，OTA升级等，车机配置和性能能媲美同价位趋近的新势力。

该车定位B级车，轴距达2965mm，长宽高为4956x1862x1537mm，尺寸值明显有越级表现，在目前的市场竞争力蛮强的，毕竟中大型汉EV轴距为2920mm，所以该车的空间表现非常不错，前排驾驶者175cm，笔者180cm身高坐进后排，后排腿部空间可跷二郎腿，在全景天幕的加持下，头部空间也比较宽敞，约有1拳的空余。

配置方面，该款式车配有当代消费者青睐的L2级辅助驾驶，其中涵盖多种智能配置，如：自适应巡航，定速巡航以及全速自适应巡航等，该车还配有：车侧盲区影像，透明影像，车道居中保持，并线辅助，主动刹车，DOW开门预警，无钥匙启动，无钥匙进入等配置，配置表现蛮不错。

该款式车的单电机马力为204Ps，此动力能媲美一汽大众迈腾330版本2.0T引擎（马力为186Ps），该车配的是三元锂电池，电池容量为84.8kWh，同样支持快充，最大快充功率为100kW，该车百公里耗电量13.7kWh，纯电续航642km，对于家用车这样的动力和续航能力，完全够用。

该车采用前麦弗逊后多连杆独悬结构，在电池加持下，该车的车身比较重，所以高速行驶比较稳，快速过弯时侧倾也不明显，在过颠簸路段时悬挂具有不错的滤震效果，悬挂反馈比较扎实，整车行驶质感蛮不错。

ID.7 VIZZION

最低售价：15.99万起最高降价：7.09万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8328车友热议二手车9.28万起 | 96辆

车身用料上，该车热成钢占比达32%，高强度钢占比达81%，车身扭转刚度达46100N·m/deg，在核心部位采用2000MPa超高热成型钢，对于这个级别的车而言，这样的车身用料，的确有着出色表现。

总结：该车的外观内饰设计比较时尚运动，配置丰富，动力谈不上强劲，但是够用，空间在同级别中具有不错的竞争力，核心安全问题该车做的比较不错，车身用料比较实在，加上该车是一汽大众旗下的产品，所以该车值得关注，该款式车售价23.08万在目前的市场并不便宜，但是结合产品力分析，该车定价比较合理，所以该车值得入手，你们觉得呢？