搭载插电混动总成，迈凯伦Artura实车图发布

迈凯伦旗下全新跑车Artura搭载了最新的插电混动总成，显示出更强的科技感，给予了消费者全新的体验。

迈凯伦Artura

最低售价：238.00万起

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在外观方面，新车的前脸部分当然延续了迈凯伦的标志性设计，尖锐的车头相当的突出，并有着扁平的造型左右两侧上翘，引出了独特的大灯组，其实并不像小米SU7，上方有着扁平的远近光灯镶嵌于深邃的黑色区域，下方则有着纵向的车轮进气道和横向的分体式日行灯组，进一步增强了运动感和层次感。前保险杠部分有着复杂的多段式的红装饰，尺寸不大，但承担了不错的空气动力学效果。

在车身侧面，新车侧有着标准的中置跑车线条，短小的车头和车尾夸张的车门后方进气道，大尺寸轮毂等元素相得益彰，显得流畅而动感。当然旋翼门等元素作为迈凯伦的招牌元素也不会缺席，体现出不错的战斗感。位于左侧翼子板处的充电接口则彰显了插电混动车型的身份。在车尾部分，中置发动机依旧有着夸张的散热口和进气道，显示了标准的超跑结构。高耸的中置双出排气也与之形成对应。而尾灯造型非常的简洁，只有扁平的弯折细条，绝大部分面积都被夸张的散热器覆盖，后保险杠部分扩散器装饰也不会缺陷，进一步提升了空气动力学效果。

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在内饰部分，新车则延续了迈凯伦的简洁风，前排只有一块小尺寸纵向中控屏幕微微向驾驶的偏转以及仪表盘组成双屏系统，独特的按钮式换挡，醒目的一键启动按钮，平底运动方向盘等元素都不会缺席，大面积翻毛皮覆盖，红色滚边的一体式运动座椅，时刻刺激了驾驶者的运动神经。在动力方面，新车则搭载了招牌的插电混动总成，核心为3.0T V6发动机，最大功率585马力，与之匹配的是95马力的电动机组成综合最大功率680马力的插电混动总成。

由8速双离合变速箱进行耦合，最终百公里加速仅用3秒，有着相当出色的表现，最高时速可达330公里每小时，也有着出色的保障，当然为了保持轻量化的操控性，电池组只有7.4千瓦时纯电续航里程WLTC工况31公里，并非该车的主要诉求。由此带来的就是加入电池和电机之后，仍不到1.5吨的较轻质量，带来了出色的操控响应，未来能有怎样的表现，非常值得期待。