极星（Polestar）计划在全球范围内裁员约 450 人

1月26日，据路透社报道，瑞典电动汽车制造商 Polestar 宣布公司计划在全球范围内裁员约 450 人，占员工总数的 15% 左右。

极星（Polestar）

由于需求疲软、大幅降价、补贴减少和供应链问题，全球电动汽车 (EV) 的预期增长缓慢。

但是对于极星来说，问题显然不是行业的问题。

Polestar 在 11 月下调了2023年的交付预测，将加倍削减成本以提高利润率，并概述了修订后的业务计划，目标是在 2025 年实现现金流收支平衡，并减少对主要所有者沃尔沃汽车还有吉利的依赖。

1月12日，极星（Polestar）公布了其2023年第四季度及2023年全年的全球交付量。2023年全年，该公司全球交付量达到约54,600辆，与2022年相比增长6%。不过依然没有达成公司多次调低的年度交付目标。

去年5月，该公司将2023年的交付量预期下调至8万辆，又在10月下调交付预期至6万到7万；在11月8日，极星表示2023年将交付约6万辆汽车。

Polestar 3

最低售价：69.80万起

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极星3

在全球最大、增长最快的电动车市场，极星中国2023年的交付量只有几千辆。四季度，极星在中国只交付了880辆 极星4 汽车（在全球四季度的12800交付量中只占一个零头）。

Polestar 4

最低售价：33.80万起

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极星4

公司发言人周五表示：“作为该业务计划的一部分，我们需要调整业务和运营规模。这涉及减少外部支出，遗憾的是，还包括我们的员工数量。”

极星的首席执行官（CEO）Thomas Ingenlath（前沃尔沃汽车高级副总裁）表示，“极星4在中国市场非常受欢迎，并且将在未来几周在欧洲和澳大利亚开始销售，提高产量对我们来说是一个重要的里程碑。“

在2024年，极星还要发布极星5，一款4门GT轿跑车型。欧洲市场预估售价是7万欧元（60万人民币）。车子早先在美国古德伍德亮相，2024年这款车上市你觉得会有多少销量？

极星5

对了，极星5 之后的下一款车，极星6 是一款跑车，其实也是早就已经发布的车型。

极星6

可惜了，不是走量的定位。售价高达20万美金，也就是140万人民币的价格。令人咂舌。

你觉得极星能不能在2024年走出困境呢？