通用五菱汽车申请汽车路噪预测方法专利，能早期评估车内路噪效果

金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“汽车路噪预测方法、系统及存储介质“，公开号CN117473820A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明提供了一种汽车路噪预测方法、系统及存储介质，属于汽车领域。所述方法包括：轮胎传递函数测试；获取传函轮胎仿真模型；搭建底盘仿真模型；构建整车缩减模型；对整车缩减模型中的底盘进行两级标定，并构建整车有限元模型；以整车有限元模型计算车内噪声。本发明通过构建整车缩减模型，在没有车身的情况下能对底盘与车身连接硬点传递力进行计算，进而可以早期评估车内路噪效果；本发明通过对整车缩减模型中底盘进行两级标定，确保仿真时底盘件的工作状态与实车的工作状态相一致，以及前后悬架的底盘硬点传递力也一致，这样在后续新车型的开发中，用该标定好的底盘模型，就能确保底盘硬点传递力处于同一量级水平，保证新车型的计算精度。

本文源自金融界