不是大G买不起,而是坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)更有性价比?
大家好,我是车评小怪兽!
坦克700 Hi4-T基础版推出两款车,极致版和极境版,预售价46.8万起,相比此前的限量版价格下降幅度很大,同时也打出了入门即顶配的口号,产品力果真这么强吗?

外观上,野性、霸道。梯形格栅里面用三横条幅式镀铬进行填充,同时LOGO镶嵌其中,和两边独特的逗号大灯组的组合,进一步提高了整车的辨识度。侧面,用线条形成凹凸有致的车身,带有一些机甲风的设计。车尾,越野车必不可少的书包式的备胎,进一步表明了自身的定位。尾灯则是和奔驰G级有着异曲同工之处,横向的外观设计,简约大气。

车身尺寸上,长宽高分别是5090/2061/1952毫米,轴距为3000毫米,可以看出,目前它是坦克家族最大的车型。

内饰上,时下流行的设计,悬浮式大尺寸的中控屏、液晶仪表盘和HUD抬头显示,共有3块大屏。同时车内使用了大面积的高档皮革缝线工艺进行覆盖,翻毛皮车顶等设计,都进一步彰显了它的豪华感。

另外,它的越野性能直接拉满,搭载了可断开式稳定杆,这是中国自主品牌首次搭载;还有全独立悬挂,空气悬挂,三把锁,非承载式车身等配置,同时涉水深度是970mm,轻松应对各种极限越野挑战。

动力上,搭载的是大排量多缸的3.0T V6发动机与大功率P2电机的组合,系统综合最大功率524马力,综合扭矩800牛米,5秒级的百公里加速,这样的表现,对于整车质量超3吨的车来看,已经很出色了。它的WLTC纯电续航是90公里,综合续航是800+公里。
在坦克700之前,有坦克300、500等车,可以说,坦克品牌在越野车这条细分道路上走的是越发游刃有余,截止目前,坦克品牌已经累计销量超37万辆,而坦克700 Hi4-T基础版的强势来袭,也进一步扩大了坦克在越野道路上的竞争力。


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