日产探路者 即将上市

SUV的战争，已经从小型的入门级，变化到了更加有品味的中大型。

Pathfinder

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随着中国消费者的经济收入愈发增多，对于车辆的需求也越来越苛刻的时候，日产突然发现，自己其实没有一款能够拿得出手的中大型SUV。入门级别逍客这几年的成绩是真心不错，在二手市场中的地位也必须受到敬仰；紧凑型市场一直都是日产的主要支柱，新老奇骏同台就是绝对不能放手；中型的有楼兰，虽然销量一直不太好，但是地位必须承认。那么再高级别的呢？日产发现，自己的产品序列突然出现了缺失，或许在全球并不是这样的，但是中国，的确缺了一块，而且是现在消费者喜欢的重要一块。

既然缺了那就得补上。日前，东风日产已经向知识产权局提交了全新 Pathfinder(图片) ( 参数 | 询价 ) （探路者）的专利图，并计划在2022年内对探路者进行国产，预计在第四季度正式上市。如果Ta真实出现了，那么将成为弥补日产SUV板块的一个重要车型，如今Ta的第五代产品已经于北美市场销售，据说是和英菲尼迪QX60采用了相同的平台。毕竟英菲尼迪是一个更高级别的车型，所以这波降维打击，来得漂亮。

关键这波打击，并不局限在平台和相同的零部件供应体系以及底盘悬架的机构，动力总成上应该也是一样。因为英菲尼迪QX60已经国产，根据国产动力信息来看，探路者也会搭载2.0T+9AT的动力总成，这台2.0T可变压缩比发动机最大功率为252马力，最大扭矩为376N·m，动力输出相比日产的2.5L发动机更加充沛。

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目前海外版本的车型长宽高尺寸为5022*1979*1801mm，轴距为2901mm。不知道进入国内会不会有所改变。底盘不仅有强大的图坤能力，更是配备了适时四驱系统，要知道这只是一款承载式的城市SUV，这种配置，在SUV的配置上也算拔尖。

内饰上，探路者集齐了日产现在所有的最新设计：9英寸悬浮式中控屏幕、12.3英寸液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头数字显示，以期呈现出三屏联动的效果，具体操控请参照全新奇骏。另外，该车还配有360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、主动刹车、电动尾门、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等，满足不同消费群体的具体需求。