长城汽车计划推出全新品牌ZX，首款车型为超高端新能源轿车

据多家媒体、博主消息，长城汽车计划推出一个内部代号为ZX的全新品牌，首款产品为D+级超高端新能源轿车，车长约5500mm。

同时，另有消息称，长城汽车正在研讨规划建设新能源自营门店的方案，首批数量或达百家，希望通过在城市核心区建设直营店的方式直接触达目标客户。

深度解析

从两个消息综合来看，或许ZX品牌不是通过现有渠道，而是会通过直营店的方式进行销售，或者说直营店就是为ZX品牌而建。原因有二：

一是现有品牌如果也走直营店模式销售的话，与现有经销商模式定位会有重叠，对销售改善上或许不会有明显效果，甚至还会弊大于利。

小鹏汽车就一直是直营模式与经销商模式并行，弊端不少。在王凤英入职后大刀阔斧进行销售体系调整，逐步淘汰直营门店，扩大经销商规模，解决两者并行的弊端。

二是根据曝光的首款车来看，ZX品牌或定位高端轿车品牌，根据长城汽车现有销售体系来看，ZX品牌产品不适合放入现有品牌渠道。

如果新建经销商渠道专营ZX品牌的话，高端品牌又不大可能走量，经销商的利益得不到保障，积极性及服务也得不到保障。

综上来看，唯有直营店模式适合ZX品牌，通过长城汽车直营店来开展ZX品牌新产品的推广与销售。

除此之外，直营店也可以作为长城汽车品牌展示与传播中心、用户服务中心，可以直接触达客户，第一时间倾听客户的声音，为老客户与新客户进行保障服务；还可以为经销商进行引流，与经销商差异化定位，共同服务广大客户。

超高端品牌形象不是轻易就能建立起来的，新建直营店这条路也不好走，希望长城汽车广思慎行，创新性的开展品牌及直营店建设，打造高端爆品，给客户创造惊喜！