![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
除夕之夜，咱们依旧大片来袭，今天要来搞一辆2013年的大众途锐(图片|配置|询价)(3.0T汽油版)，车子来自一位内蒙的大哥，这车是大哥顶账得到的，目前表显19万公里，大哥拿到车，直接就送到咱们厂里翻新了，下面带大家看看这辆途锐是个啥情况：
其实这款3.0T途锐还是一个十周年限量版，当年售价100万，现在二手车只能卖个9万块了，也不知道顶账能值多少钱，一般都会高一点吧？
跟车主是在23年的9月份聊的这款途锐，然后过完十一把车物流过来的。
接到车后，大哥交代了一些问题，然后咱们也进行了路试及上架检查。
检查的问题汇总给大哥了，因为是顶账车，大哥也不是很了解具体的车况，所以咱们还需要边修边看。
大哥说回来时候轮胎都磨没了，自己换了四个旧胎勉强能开，这就是顶账车，谁会把最好的东西顶给我们啊。
开搞了，打吊瓶清洁一下三元催化。
从上面看，这机器还挺干净的。
添加一下发动机内部清洗剂，先把旧油放干净。
然后直接把发动机、变速箱、元宝梁抬下来了。
正时后盖漏油严重，但凡这玩意漏油，就必须下机器了，能在上面换的那绝对是高手了，可惜我不是~
变速箱上面漏的都是油。
发动机、变速箱进行分离完毕，变速箱、元宝梁先放一边吧。
继续拆下机械增压。
这台途锐目前的问题就是各种渗漏，一些原厂维修配件都订来了。
皮带、惰轮、管路、密封圈等等。
发动机特别多的油泥，先做了一遍清洁。
拆解正时盖，内部状态还不错，之前机油用的不差，检查链轮、正时也都没啥问题。
拆解气门室盖，换一些密封圈。
正时后盖漏油已经处理好了，后盖已经重新装好了。
分离进气道系统，有些管路老化了，积碳也有点严重了，进气挡板都是积碳。
气门的状态，积碳也是堵满了。
清洁后，这就舒服多了。
途锐EA837发动机，19万公里，最好处理一下二次空气系统的积碳，不然特别容易报故障码。
喷油嘴做一下超声波清洁。
节气门也做了清洁。
喷油嘴、进气挡板都干净了，也把进气道口的密封圈都换新了。
点火线圈插头全部老化开裂了，做一下拆解维修。
都换成全新的 ，避免后期出现问题。
火花塞都烧黑头了，换组全新火花塞。
油气分离器有故障码，检查发现之前装的是一个副厂件，这玩意坏了最好用原厂件，这次咱们换回原厂分离器及控制阀。
发动机维修的同时，把变速箱、元宝梁也清洁干净了。
顺带更换一下变速箱油封。
变速箱滤芯及油底壳做一下更换。
准备合体变速箱、元宝梁了。
订的底盘配件也到了，拉杆、摆臂、球头、刹车盘皮等。转向机漏油异响，已经损坏了，也只能换新了。
方向变重、偏移，前防倾杆可能也变形了，顺带也做一下更新。
元宝梁拆下来的，这样换转向机很较方便。
发动机机脚也要换一下。
连接好元宝梁，固定好螺丝。
更换皮带、涨紧轮、堕轮。
还有各种水管。
机械增压系统、周边附属件都回装好了。
把机械增压器的油也换一下。
合体完毕，油泥都处理掉了，这样看着舒服多了。
合体后，组装上车。
防倾杆、拉杆等配件组合安装到位。
机器完美归位。
更换一下机滤。
更换一下汽滤。
更换一下空气滤芯。
更换一下空调滤芯。
开始加注油液，重新加入冷却液。
重新加入新机油。
重新加入变速箱油。
重新加注助力油。
动力维修养护搞定，完美着车。
收拾一遍后，这发动机声音都好听了许多。
底盘固定好摆臂，这台车还不错，咱们检查四只空气悬挂都没有问题。
制动系统全更新，刹车皮做一下处理，防止磨合异响。
制动盘皮安装完毕。
最后采用专业机器更换一下制动液，有效避免气阻进入影响刹车安全。
轮毂做了翻新，恢复全新质感。
轮胎更新一套米其林。
组装轮毂轮胎，做一下动平衡数据。
完美新鞋子，就一个字：帅！
装好轮子，上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教，测量结果不太好，数值偏差挺大，电脑上红色块都是各种倾角、束角存在误差值的数据。
前、后悬挂恢复绿色健康值，底盘数值全部调教完美了。调教后，我做了30公里路试，驾驶感受就是好开到起飞，动力强劲、底盘舒适、刹车灵敏，换了方向机和防倾杆，操控性能也正常了，真的很好开！
来到外观方面，大哥对于外观要求不是特别高，所以咱们从简处理即可。
检查发现之前右前叶子板有事故，里面卡扣都是断的，没有做修复。
原厂后轮眉、大灯喷水接头、前杠卡子，这个是塑料的没办法修复。
前轮眉也要换一个。
前下中网换一个。
叶子板，做下数据修复，重做一下漆。
喷涂，亮晶晶。
机盖打磨修复及喷涂。
右后门打磨修复及喷涂。
后杠拆解修复喷涂。
一些小配件也随带做处理。
局部修复后，整体做了抛光提亮，外观也就搞定了，效果咱们最后再欣赏吧。
来到内饰方面，除了点脏乱，还有一些硬伤问题。
大顶脱胶了，然后顺带测试了一下天窗漏水不。
好么，直接顺着A柱往车里流水。
检查了一圈，天窗骨架漏水！好家伙，这是我遇到第二辆天窗骨架漏水的途锐了。
拆吧，内饰深度大清洁及修复。
拆空了。
先维修这个天窗骨架了。
分解天窗骨架。
主要就是内部疏通清洁，堵塞的地方太多了。
处理好，做排水测试。
回装天窗玻璃及骨架。
后备箱尾门不好使，做一下拆解维修。
门板上的喇叭都老化破皮了。
内饰覆盖件还真没啥破损，基本做一遍清洁养护就能搞定。
车厢里面底板先清洁干净了。
这种豪华车型，底板有很多电脑线束，千万不能涉水搞坏了，不然修起来可麻烦了。
空调出风口的框开裂的，直接换个框就行了。
启动按键更换一个。
座椅按键护板修复。
为了保证音质，喇叭直接全部换新了，如果换一个，其它三个迟早也是破，因为皮子都老化脆了。
喇叭全部装好了。
内饰大的覆盖件都清洁干净了。
修复清洁后的顶棚及一些小部件。
黑色座椅耐脏，清洁后很显新。
内饰回装完毕，过程就不多介绍了。
全部搞定，晚上路试开回家，停车库里，拍了张帅照给车主大哥。下面开始欣赏整车翻新效果：
机舱做了深度清洁，一尘不染，新车质感。
各种死角旮旯都没放过。
细节也必须禁得起推敲，专治强迫症！
内饰欣赏，这款车的内饰挺有格调的，深沉稳重。
收拾干净，心情舒坦。
大包围脚垫拆了，帮换了一套TPE橡胶脚垫，符合内饰气质，而且还很好打理。
干净利落，拆装方便。
一些细节部分。
外观欣赏，局部修复，整车抛光提亮，效果很棒哦。
新车既视感。
一款低调的百万豪车：大众途锐！
细节欣赏，圆润有光泽。
车主大哥还没付尾款，咱就把车发走了，都是生意人，拼的就是诚信。
大哥还要给我寄来一些礼物，我也没拒绝，谁叫咱们投脾气呢。
车子顺利到达呼市，车主大哥给我寄的肉，我也收到了。
这大雪天，还得是四驱大宝贝啊。
大哥寄的羊排，我老婆下厨做的 "红焖羊排"，味道太棒了。
放张大图，馋一馋车友们。（好像这大过年的，大家吃的应该都不差，哈哈哈）
男人很简单，投性格、投脾气，咱就是好兄弟。现在跟大哥偶尔还会聊聊男人的话题：事业、家庭、未来、眼下。
最后祝车友们：新年快乐，万事如意；阖家欢乐，幸福平安。发大财，开豪车！
我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
(咱们专搞老车翻新整备)
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渝公网安备50010502503425号
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