随着懂车帝发布了2024年1月份的汽车销量排行榜,在新年的1月份中,各大车企旗下的实力车型也纷纷取得了不错的成绩,而今天我们要说的这款车则是一直以来关注度都很高的中型车,本田雅阁(图片|配置|询价)了。根据此次1月份的汽车销量排行榜显示,此次本田雅阁在1月份取得了15456辆的销售成绩,相比上个月销量22661辆的销售成绩而言,其整体成绩有所下降,但是在此次中型车汽车销量排行榜中仍然名列第四名。

可见对于本田雅阁这款车而言,其整体的实力表现以及销量成绩还是较为不错的。那么接下来,我们通过本田雅阁2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车为例,一起来看一看这款车的实力表现如何吧。
外观部分
本田雅阁2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车的外观部分设计可以说出现了非常多的不同看法,但是综合来看,雅阁这款车并没有采用非常夸张的且侵略性的外观造型,更加扁平的设计以,整体前脸部分也更加简洁。六边形的前进气格栅设计,内部采用了黑色有序的层叠设计进行装饰,而两侧的大灯组造型细长,反而在视觉效果上增添了前脸部分的视觉压迫,底部同样采用了黑色的进气口设计,进一步提升运动感。

车身侧面,整体的车身线条设计还是非常的具有线性,车顶位置较为平顺的设计,呈现出压低的视觉效果。贯穿式的腰线设计让车身侧面的层次感有所提升。同时在车窗周围设计了银色的镀铬条设计,提升了侧面的质感。而在车顶位置设计了一个鲨鱼鳍,让整车的灵动性以及运动感有了更好的提升效果。

车尾部分,整体呈现出的设计感十分在线,尤其是其熏黑处理的贯穿式尾灯组设计,后尾箱上的不明显的鸭尾设计以及扁平的车尾轮廓,同样带给我们较为不错的视觉效果。

内部空间
本田雅阁2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车的车身尺寸分别为4980x1862x1449,轴距为2830毫米。这一数据整体表现在同级别车型中表现也较为不错,同时这款车的内部空间也可以说足够使用。同时这款车的内部空间在懂车帝的懂车分来看,其空间分数得分较高,可见在实际用车当中,这款车的内部空间表现还是较为不错的。


内饰方面
雅阁的内饰部分还是极具本田的内饰设计风格理念,整体的内饰设计呈现出简洁大方的风格,整体的内饰做工表现还是较为扎实的。中控台位置采用了较多软性材质进行覆盖,同时采用了贯穿式的蜂窝状进行装饰的空调出风口,中间位置保留了物理按键,便于驾驶中操作。

与此同时这款车采用了三幅式的多功能塑料方向盘设计,支持上下+前后调节,整体握感表现一般。同时这款车搭载了一块10.2英寸的全液晶仪表盘以及一块12.3英寸的中控屏,搭载了本田的Honda CONNECT 车载智能系统,功能上支持GPS系统导航、导航路况信息展示、车载蓝牙、手机互联映射、车联网、OTA升级以及面部识别功能。

座椅表现
雅阁这款车的座椅表现还是较为不错的,虽然采用了仿皮的座椅材质,但是整体的座椅填充物很厚,坐垫宽大,也让这款车的整体乘坐感表现非常的舒适。同时这款车支持后排的整排放倒,进一步提升了内部空间。

动力表现
本田雅阁 2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW,最大马力为192Ps,最大扭矩为260N·m,匹配了CVT无级变速箱,最大车速为186km/h。底盘方面,这款车采用了前置前驱的驱动方式,前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用了多连杆式独立悬挂,底盘整体的调教还是非常的扎实的。在同级别车型对比来看,雅阁的这款车在账面上的动力数据表现还是较为不错的。

驾驶感受
能够感到这款车的动力输出表现还是不错的,尤其是在其转速达到1500转以后,整体动力的输出非常强劲,行驶质感在同级别中也属于中等偏上的水平。而在刹车时,也能感受到这款车的刹车较为线性,这一点表现不错。整体的隔音表现在我们驾驶过程中,并没有感觉到太大,属于能够接受的范围。

配置表现
本田雅阁这款车的配置方面还是较为实用的,在安全方面标配了较为常见的基础配置,如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。牵引力控制、车身稳定系统以及疲劳驾驶提示,相比其他同级别车型而言,这样的配置并不算丰富。而在被动安全方面,尤其是在前排安全气囊、侧安全气囊、气帘以及前排膝部气囊方面的配置还是较为不错的。

而在辅助操控配置方面,这款车型的配置更是“可怜”,仅仅配置了自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术,而较为实用的驻车雷达、倒车影像、巡航系统等均为配置,对于入门版的这款车型而言,整体配置较为一般,如果预算充足,小编还是建议大家可以选择配置较高的车型。
最后,对于雅阁这款车的实力表现还是较为不错的,虽然在一月份的销量中有所降低,但是其整体的销量表现还是较为不错的。但是相信对于本田雅阁这款车来说,在接下来的市场销量表现中,还是会有所提升。那么对于本田雅阁这款车,你有什么想说的吗?欢迎评论区留言。


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