资讯 | 1月销量下滑51%，福特电马北美最高降价近6万元

文：懂车帝原创常思玥

[懂车帝原创行业] 日前，福特汽车在北美将2023款Mustang Mach-E电马的价格进行大幅下调，其中入门版车型下调了3100美元（约合人民币2.23万元），Premium版车型下调了7600美元（约合人民币5.46万元），而顶配版车型则是下调高达8100美元（约合人民币5.82万元）。

2023款Mustang Mach-E

目前福特电马的起售价为39895美元（约合人民币28.69万元），Premium版本车型则是42895美元（约合人民币30.85万元），California Route 1版本车型售价48895美元（约合人民币35.16万元）。

2023款Mustang Mach-E目前售价

据了解，降价的原因是因为Mustang Mach-E在北美1月的销量远未达到预期，仅售出1295辆，同比下滑了51%。而造成销量下滑的原因，则是这款车型在北美失去了3750美元（约合人民币2.69万元）税收抵免的资格。

福特的降价策略也有意提升其与特斯拉的竞争力，在降价之后，福特电马的售价已经远低于特斯拉Model Y。

2023款Mustang Mach-E

2月11日，据特斯拉刚刚进行了调价，到2月29日截止，Model Y后驱版价格下调1000美元，至42990美元；长航程全驱版价格下调1000美元，至47990美元。两个版本的Model Y较之前价格分别降低了2.3%和2%。但是网站通知显示，从3月1日起，价格将上涨1000美元或更多。

面对中国电动车企的竞争，福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）表达出自己的担心。根据外媒报道，近期在行业会议上，法利分享了如何应对中国挑战的想法，并透露福特正在重新评估电池方面的垂直整合需求。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）

对于占到电动汽车成本40%的电池，法利表示为了降低其成本，愿意与其他汽车制造商合作研发，增强在电池领域的竞争力。

对于主要竞争对手，去年5月，法利曾在摩根士丹利的一次活动中表示，中国电动车企目前是福特全球业务面临的最大挑战之一，“去年墨西哥销售的所有车辆中有25%来自中国，如果不能与中国企业竞争，未来数年收入将面临20%至30%的风险。”

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