进入新能源时代,很多主打家用的中型SUV都获得市场的关注,小鹏G6、领克08 EM-P、比亚迪唐等都有不错的市场表现,而如果你想买一款性价比高的中型SUV,零跑C11(图片|配置|询价)或许是个不错的选择,这款车目前指导价为14.98万起。那么,在用车过程中,这款车有哪些比较有意思的功能呢?

智能化方面,零跑C11支持手机投屏功能,就拿副驾驶举例,一级菜单中就有“手机投屏”APP,如果在手机上有需要分享的文件或者视频,就可以和家里“电视投屏”的操作步骤一样,将需要投屏的内容呈现在副驾驶娱乐屏上。平时用车过程中,遇到老板发来的文件,想要看的更加直观一些,就可以使用这个功能,将信息分享到屏幕上,和同事在车上“开个小会”就比较方便了。




此外,零跑C11的这套语音控制功能也比较实用,在开车过程中想要打开座椅通风、加热、按摩等功能,如果一边开车一边操作,很容易出现安全问题,这时候就可以通过“你好小零”的唤醒词,给出“打开座椅加热”“打开座椅按摩”的指令,车机系统就能迅速响应,并且完成这些操作了。在开车过程中需要更换导航地址也是一样,可以给出“途径充电站”“更换目的地”,之后就根据语音播报给出的提示进行调整了。在功能上,支持声源定位、连续对话、可见即可说功能,我觉得新能源车的语音控制功能,能够直接影响用车便捷性,同时也能解放双手。



我们再来回顾一下这款车的具体信息——外观方面,零跑C11的造型还是比较年轻化的,车头造型比较有层次感,蜂窝网状的格栅处理比较立体化,和两侧的黑色进气口形成了连接式的效果,立体感是比较强的。侧面造型比较魁梧霸气,整车没有采用硬朗的线条勾勒,隐藏式门把手的设计一体感比较强,车窗边缘进行黑化处理,尾部则配备细长的贯穿式尾灯,内部灯组设计感强,夜间点亮辨识度高。
内饰方面,整车采用多块大屏设计,由10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏组成,这样的设计在同级车型中并不多见。高通骁龙8155芯片成为整个智能座舱的有力保证。如果选择增程版车型,还为后排乘客准备了一块多媒体控制屏,娱乐化氛围是很浓厚的。



动力方面,零跑C11增程版车型搭载一款后置单电机,电机总功率为200kW、总扭矩为360N.m,纯电版车型纯电续航分为502km、650km和580km。
总结:可以发现,单单从产品力方面来看,零跑C11的综合实力是比较强的,和同级别车型相比较,这款车空间大、配置完善,而且价格方面比较有优势,的确是一款性价比高的中型SUV。


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