这款省油耐用的合资SUV，百公里油耗最高7个，喝92粗粮，解读逍客

或许不少开车好几年的老司机都有从“95加满”到“92加100就好”的经历感受，见证了油价的起起落落，的确就能切实的感受到省油经济、皮实耐用的一款车才是家用真正应该选择的，而日系车向来在耐用省心方面有着不错的口碑，今天笔者就带大家看看其中比较具有代表性的日产逍客(图片|配置|询价)。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

图片参数配置询底价

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虽然逍客是一款日系汽车，但该车的外观造型源于欧洲，所以比大家印象中所熟知的日系经典造型要多几分动感气质，逍客前脸的熏黑中网采用了银黑拼接的双色饰条加以嵌边，硕大的圆形logo置于正中，既提升了辨识度又具有视觉冲击感。此外，其前后灯组均采用双C设计，前后呼应统一了整车的运动感，破风器、扰流尾翼等元素则进一步强化了这一属性。

坐进逍客的车内，就能明显的感受到传统日系的味道，内部大小组件的布局相对紧凑，意在节省乘坐空间，同时在主驾驶两侧分布有较多的物理按键，用于车窗升降、空调冷热控制等等，盲操性较强。另外，依据不同车型，中控屏构造也有所区别，2.0L车型采用内嵌式设计，1.3T车型则是悬浮式设计，风格不同但都不失科技气息。

逍客定位是A级车，2665mm的轴距与国产车相对比的确是不算出众，但作为一款SUV，座舱纵向空间较为理想，以身高175cm的用户为例，落座后排在放松状态下，头顶间隙维持在1拳2指上下，另外腿部空间也没有太多压缩，翘个腿是绰绰有余的。

日产逍客基于第二代CMF专业SUV平台打造，底盘前悬架以及转向羊角、下摆臂均采用铝合金材质，耐久性较之传统的铸铁材质更佳，长时间下来不易生锈。此外，逍客的前后悬挂采用全独立布局，能够将振动隔绝的比较彻底，提升乘坐舒适度，同时，该车离地间隙最多达到185mm，涉水路面或是坑洼山路也能自如通过。

为了让驾驶更加智能便捷，逍客配备了Nissan Connect智联2.0车机系统，主要具备车载在线、远程监测、在线导航、影音娱乐、远程控制及语音控制等六大模块，人机交互顺畅，无需多次重复唤醒语音助手，且智能语音AI具备着较强的本土适应性，可实现方言、叠词的无障碍识别。

动力上，逍客所配备的发动机有2.0L、1.3T两种，传动均适配模拟7挡CVT无级变速箱，1.3T的车型WLTC综合油耗7L/100km，2.0L车型主打省油，WLTC综合油耗最低仅6.67L/100km，在城区驾驶选择经济模式，车辆的实际油耗与标定油耗的出入不大，并且该车型适用92号汽油，即便出行需求大，用车成本也能负担；

1.3T车型的四缸发动机为奔驰品牌联合开发，峰值输出158Ps，支持镜面融射技术，在实现轻量化的基础上能够优化导热性，从而提升操控极限，尤其在转弯指向时会有明显感受，270N·m的大扭矩可有效抑制侧倾感，且保证动力释放不松散。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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逍客的主要优势集中在节能实用、省心耐用两大方面，而除了产品力适合家用之外，逍客的吸引力还在于门槛优势上，其中2.0L版本的起步价在部分地区已经跌至10万出头，这放在市面上众多合资A级SUV里面，至少目前是屈指可数的，并且现阶段购车还享有至多3年0息、置换补贴等官方优惠，确实性价比很不错。