贾跃亭“炮轰”高合是行业的耻辱！揭秘贾跃亭与丁磊的恩怨情仇

高合汽车濒临破产，有人围观看笑话，也有人火上浇油！贾跃亭“炮轰”高合汽车是行业的耻辱，难道是暗示高合没有跑路是行业的耻辱？让我们了解高合汽车创始人丁磊与贾跃亭背后的恩怨情仇。

2015年7月，在贾跃亭创立乐视汽车之初，丁磊就加入了该企业，任乐视汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。2017年，乐视因造车被曝出资金出现问题，为了不拖累乐视，同年7月4日，贾跃亭赴美国继续追造车梦，并强调不是跑路，曾多次提到下周回国，但之后遥遥无期。

贾跃亭出国了，当然，丁磊也离开了乐视超级汽车。还有传言，丁磊还从老东家乐视汽车挖走了一批人才和获取了FF 91(图片)的部分设计数据，于是在2017年8月创办了华人运通，之后推出了贾跃亭都觉得很眼熟的高合HiPhi X，或由于定价太高，多年来其销量仍不温不火。

FF 91

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3546车友热议二手车暂无

2024年春节假期结束刚开工，高合汽车被曝出停工停产6个月。针对高合的危机，有一位资本市场人士发文呼吁行业良性竞争，并指出抄袭和犯罪式盗窃不仅破坏行业规则，还损害整个行业形象。贾跃亭则对此评论称，高合汽车就是行业的耻辱。

另外，贾跃亭造车9年，烧掉超过300亿，可是仅交付了10多辆FF 91，同时还被贴上“老赖”和“鸽王”的标签。如今还因拖欠房租被房东收回总部大楼的风险，区区的9.1万美元房租都交不起了，还面临纳斯达克退市风险。但贾跃亭的梦，丁磊总算是给他做完了，国产版FF 91已剧终，法拉第未来还有未来吗？

新能源汽车领域自媒体撰稿人，只聊新能源汽车，欢迎评论留言，收藏与转发，你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”。关注我，了解更多新能源汽车资讯！