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    梅赛德斯-奔驰 EQS 电动轿车改款:传统与现代融合,续航性能提升

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    用户10381515132602024-02-27

    梅赛德斯-奔驰EQS(图片|配置|询价)电动轿车即将进行重大改款,其中最引人瞩目的变化之一是引入传统的进气格栅。这一改变旨在挽回这款旗舰电动车近期销量下滑的势头。

    两种前脸设计:传统格栅与流线型前脸并存

    新款EQS将提供两种前脸选择,以满足不同消费者的偏好。一种是全新设计的传统格栅,搭载经典的三叉星标志,安装在发动机盖上;另一种则是延续现款车型更为流线型的封闭式前脸,三叉星标识直接嵌入在车头上。这样的设计差异旨在满足对于传统和现代风格均有喜好的消费者。

    电池升级与续航提升:更强劲的动力系统

    梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius透露,新款EQS将搭载升级后的电池组,采用新的化学配方以提升续航里程。新款EQS计划于6月上市,而配备新电池的车型可能会提前开始生产。

    预计新款电池组将与最近在EQS SUV上使用的升级电池包相似,容量从108kWh增加至118kWh。在EQS SUV上,这一升级使续航里程增加了31英里(约49.89公里),这也意味着EQS轿车的续航里程可能接近500英里(约804.67公里)。

    豪华座舱与行政座椅选项:舒适尽显品质

    Källenius透露,EQS将提供“行政座椅”选项,尽管未透露更多细节。预计该选项将以两个可躺卧的独立座椅取代后排长椅,为车内乘客提供更加豪华的舒适体验。

    销量下滑与市场竞争:淡定态度应对挑战

    去年,EQS在英国的销量下降了17%,在整个欧洲更是几乎减半。然而,Källenius对EQS与燃油版S级轿车之间的竞争表现出淡定态度。他表示:“该细分市场中的许多消费者将S级轿车及其姊妹车型视为终极座驾,我们对此并不介意。”

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