坦克700混动42.8万起售！坦克CEO刘艳钊：好的产品不需要价格战

前言：开年热词“价格战”，在坦克700上市发布会现场，坦克CEO刘艳钊说到：“当一个好的产品成为市场标杆，后来者没有能打破局面的时候，只能卷价格。坦克依靠技术、能力和体验来赢得消费者，而不需要价格战。”

2月26日，坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)正式上市，该车共发布三款车型，分别为极致版（售价42.8万元）、极境版（46.8万元）和限定版（70万元）。外观方面，均采用机甲风格外观，标配3.0T六缸智能四驱插电混动系统+3把差速锁。

另外，极境版和首发限定版还配备了电子可断开式稳定杆、空气悬架和CDC可调阻尼减振系统。

上市权益方面，限定版车型将赠送1.5万元的保险补贴！以及首任车主5年免费充电；其余两个版本享受1年免费充电权益。

除此之外，5年免费道路救援，对于越野车来说十分有必要，常在河边走哪有不湿鞋的道理。有了免费的道路救援可以省下很多事，毕竟背靠长城有人买单。但分期年化利率5.3%稍微有些高了！这不太能叫低息吧？

外观方面

坦克700 Hi4-T保留了坦克家族的硬派与机甲的两大设计元素，前脸采用了菱形和梯形的进气格栅设计，左右两边采用了圆形的激光大灯组，搭配棱角分明的外扩式轮眉。

坦克700 Hi4-T普通版本的车型长宽高分别为5090/2061/1952毫米，轴距3000毫米。首发限定版因为在极致版和极境版基础上增加了外观套件，车长增加20毫米，宽度增加61毫米，高度增加34毫米。

尾部采用侧开尾门，这种设计风格在国产越野车中已标配，备胎罩上还配置了后置摄像头。新车支持选装牵引套装，包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩及拖车取电口。

内饰方面

肉眼可见的豪华，车顶采用了麂皮包裹，座椅、中控台和门板都采用了皮质包裹，中控屏下方采用了银色饰板点缀。

该车标配抬头显示系统(HUD)、12.3英寸的液晶仪表屏和16.2英寸的中控屏，前后座椅标配加热、通风和按摩功能。中控台配备了实体按键，以应对车机出现卡顿时，功能启动需要等待的情况。

值得一提的是，坦克700 Hi4-T极境版还配备了空气悬架和CDC可调阻尼减振系统，其中空气悬架升降行程为120毫米（升70毫米，降50毫米），并提供6档可调，以应对不同的路况。

竞品方面

不得不说坦克品牌的成立确实是改变了国产越野车市场的格局，具有很强的先发优势。丰田即将上市的新款普拉多，无论在动力体验及配置，都与坦克700 Hi4-T存在不小的差距，个人拙见，坦克700 Hi4-T更胜一筹。

仰望U8与坦克700 Hi4-T在价格方面又不可比较，坦克700 Hi4-T上市后，会出现一段无对手的状态，预计方程豹豹8后，才是最直接的竞品车型。

坦克700 Hi4-T确实是一款好产品，但这并不代表不需要参与价格战，你们觉得呢？

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