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3月6日，比亚迪腾势品牌旗下2024款腾势D9 MPV车型正式上市，提供两款动力总成解决方案。纯电动汽车（BEV）版提供三个装饰级别，售价在379,800元至469,800元之间，而DM-i（即插电式混合动力汽车）版本则推出五款车型，价格从339,800元至449,800元不等。
此外，2024款DENAZ D9还推出了售价60万元的四座先锋版，并附带了一系列额外福利，例如购买和以旧换新的权利，无忧用车，财务特权和无忧维护。
虽然新款D9的外观和动力总成基本保持不变，但腾势专注于增强这款最新车型的内饰细节。
在外观上，2024 D9 保留了上一代的标志性外观，采用了 π-Motion 设计语言。BEV版采用瀑布式格栅，PHEV版采用大型菱形切割格栅。后部采用贯穿式箭头形设计，确保高识别度，满足商务美学要求。
车身尺寸为长5,250mm×宽1,960mm×高1,920mm，轴距为3,110mm，提供宽敞舒适的驾驶空间。
2024款腾势D9引入了前电动吸门，便于在进出时关闭车门，而不会打扰休息的后排乘客。
图片来源：腾势
在内部，皮革包裹的方向盘配备了加热功能，确保了舒适的驾驶体验，并辅以易于操作的物理按钮。选装的流式后视镜被证明对MPV车型特别有利，消除了后排乘客的障碍物和与他们尴尬的眼神交流。
图片来源：腾势
2024腾势D9 引入了中间排托盘桌和第二排物理按钮，强调了其对以用户为中心的设计的承诺。
动力方面，2024款腾势D9搭载DiSus-C智能阻尼车身控制系统，能够根据路况智能调整底盘刚度，平衡操控性和舒适性。CCT（舒适控制技术）的制动节距提高了20%，转弯侧倾控制提高了12%。
图片来源：腾势
新车型还集成了腾势Pilot L2+智能驾驶辅助系统，提供车道导航、远程泊车等先进功能。
2024款腾势D9的BEV和PHEV版本均具有6kW外部放电功能，能够同时支持多个大功率电器。
BEV版本基于800V平台，配备103kWh电池组，续航里程超过620km。它还引入了创新的双枪超快充技术，可以将标准快充站升级为“增压”站，在短短15分钟内补充230公里的续航里程。
DM-i 版本拥有 80kW 直流快速充电，只需 25 分钟即可将电池容量的 30% 充电至 80%。纯电池续航里程可达200km，CLTC测试循环下总续航里程为1,050km。
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