第十一代索纳塔上市，共两种排量可选，你怎么选呢？

近日，市场上迎来了一款全新的中型合资轿车——现代索纳塔(图片|配置|询价)，其强劲的市场气势不容小觑。这一次，索纳塔的售价有了显著调整，之前2022款的起始售价为17.18万，而这次索纳塔的售价骤降3.2万，起售价仅为13.98万，大幅降低了消费者的购车门槛。

索纳塔

最低售价：10.88万起最高降价：3.10万

图片参数配置询底价

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目前，这款车的销售价格表现如下：

1.5T版车型定价在13.98万至16.28万之间；

2.0T版车型定价范围为16.38万至18.68万。

两种动力选项共有六种车型可选，1.5T和2.0T动力版本各推出三款车型。在促销政策方面，消费者预付3000元定金即可享受10000元的抵扣，相当于实现了7000元的限时降价。另外，还有10000元的换新补贴，专属于置换车辆的客户，这两项优惠相加，总计可达1.7万的最高优惠额度。面对这样的优惠政策，这款车是否值得购买？让我们深入分析一番。

第十一代索纳塔在前脸设计上汲取了“星际飞船”的灵感，利用锐利线条勾勒出独特的外观。车头配备了标志性的六边形进气格栅，搭配上部的穿透式LED灯带，形成了平行设计，两边则配备了矩阵式大灯和导流槽，下方前唇的设计进一步强化了立体感。格栅的内部设计有所不同，1.5T版采用波纹状内饰，而2.0T版则使用了蜂窝式设计。侧边大灯集成了转向灯功能，配备LED光源，并且支持自动调光、远近光自适应、大灯高度可调以及延时关闭等功能。LOGO标识则从格栅移至发动机盖的前缘。

车身的尺寸规格存在两种不同的版本，其中2024款2.0T N Line Max车型的尺寸为4945*1860*1450mm，其余车型的尺寸为4945*1860*1445mm，但两者的轴距都统一为2827mm。车侧视角展示了流线型车身和溜背轿车的设计，清晰的腰线和五辐式轮毂营造出时尚感。车尾部分重新设计，配备了直线型的H形尾灯，现代品牌LOGO则巧妙嵌入尾灯中央，加上熏黑色的扰流板和外扩式尾部导风槽，赋予了尾部更为激进和独特的外观。N Line系列特有的红色运动卡钳也为整车增添了运动气息。

内饰方面，索纳塔采用了简洁而现代的设计语言，双12.3英寸全景曲面屏尤为吸引人。不过，入门级别的车型配置有4.2英寸的非全液晶仪表盘以及机械指针，同样充满了操控乐趣。中控区域下方保留了必要的物理按键，并配备了摩斯密码风格的真皮方向盘。而以旋转式设计的电子挡杆则有效节约了空间。N Line系列在中控台和座椅上增添了红色线条装饰，增添了运动风格。

在智能配置方面，该车型支持CarPlay/CarLife手机互联映射功能、道路救援服务、蓝牙/车载电话、OTA在线升级等。辅助驾驶功能包括倒车影像、前车驶离提醒、定速巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动刹车、车道保持以及交通标识识别等。其他方面的配置还包括智能遥控钥匙、无钥匙启动系统、远程启动以及双区域空调等。

在座椅材质方面，编辑亲测身高175cm，在将座椅调至最低时，车顶与头部间仍有大约四指的空间。在后座体验中，头部与顶棚之间有约三指的距离，腿部空间约两拳大小。后排座椅的地平台较低，对于合资燃油车型而言相当罕见，因此在宽敞度方面具有一定优势。车顶配备了天窗，为车内带来了良好的光线和通透性。N Line车型的座椅采用了翻毛皮材质，并标配了运动风格座椅。

动力方面，索纳塔提供两种动力选择，1.5T发动机最大功率为125kW（170Ps）、峰值扭矩253N·m；2.0T发动机则能输出184kW（250Ps）的最大功率和353N·m的最大扭矩，百公里加速时间仅需8.3秒。两者都匹配了8挡手自一体变速箱，该变速箱以精确的换挡逻辑和迅捷的响应速度获得好评，同时在噪声和振动控制方面表现出色。使用92号汽油，WLTC综合油耗最低可达6.25L/100km。

索纳塔

最低售价：10.88万起最高降价：3.10万

图片参数配置询底价

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总结：全新索纳塔在动力、配置、油耗以及外观内饰设计等多个方面都表现出色，在不减配的前提下，实现了配置提升以及价格的合理调整。严格来说，虽然它也有一些小瑕疵，例如入门级车型在一些小细节上的配备略显匮乏，但总体来看，这款车仍然十分值得推荐。对于预算区间内正在考虑购买中型车的消费者，不妨前往经销商亲自试驾体验一番。