MG7、雅阁、蒙迪欧谁会让年轻人更心动？

汽车产品的年轻化，对于车企来说，一直都是一个绕不开的话题。因为任何一个时代，都是当代年轻人的生活方式和用车需求推动了汽车市场的革新和转型。目前来说95后，甚至00后已经逐渐成为汽车市场消费的主力人群，而他们对车辆的需求也主要落在了个性化、智能化和性能操控方面。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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不过要想同时满足这三大需求，并不容易，笔者选了三款B级轿车，分别是MG7(图片|配置|询价)、雅阁、蒙迪欧看看谁更能得到年轻人的青睐。

雅阁和蒙迪欧都是经过了长时间沉淀和进化的车型，所以我们先来看它们对流行趋势是如何把握的？

多年以前，B级轿车更多的是承载了商务属性，是雅阁和蒙迪欧率先在B级轿车市场掀起了运动化风潮。从第十代雅阁开始，不再有大面积的镀铬装饰，取而代之的是低趴的车身姿态和溜背式的轿跑造型。而蒙迪欧当年也凭借“马丁脸”得到了年轻人的青睐。

如今这两款车型都已经换代，第十一代雅阁最大的变化就是减少了镀铬装饰，熏黑的蜂窝状中网，进一步减少了B级车的商务气息。不过运动方面不少车友认为是被削弱了，尤其是车尾隐藏式的排气对于一款有运动属性的车来说有些过于低调。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

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新一代蒙迪欧的设计则是在往流行时尚方向靠，比如贯穿式灯带、隐藏式车门把手等都是当下非常流行的设计。当然，它也保留了经典的福特八边形格栅，不过整体感觉变得沉稳了。

MG7

最低售价：10.69万起最高降价：1.90万

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而MG7作为一款全新车型，或许没有更多的过往故事可讲。但从银标到黑标的变化，就是在向年轻人靠拢。同时MG7也选择了以运动化来突出个性，包括从宽体低趴的轿跑姿态、无框车门、真双边四出尾排，还有自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门，都可以看出MG7对运动化的追求。

对于车辆的设计，并没有好坏之分，更重要的是符合对应的人群定位。比如雅阁和蒙迪欧它们作为各自品牌的销量担当，尽管在突出年轻化，但也尽量符合更多人的审美。而MG7作为一款B级轿车，可能在有些人看来设计过于激进，在覆盖人群的广泛性方面或许不如雅阁和蒙迪欧，但对追求个性化的年轻人，笔者认为MG7吸引力会更强。

除了外观，内饰的设计同样能看出一台车的性格，雅阁家族化的设计相对传统；蒙迪欧1.1米的超长三连屏的确惊艳，可以看出对国人的喜好有过深入研究。而MG7除了采用当下流行的双联屏设计外，还可以看到平底方向盘、一体式运动座椅等，会更让人有驾驶的欲望。

当然，我们更关心的是三款车在智能化方面是否做到了与时俱进。尤其是雅阁和蒙迪欧，作为合资车智能化一直都不是强项，实际情况却有些让人刮目相看。雅阁的语音控制已经可以识别方言，而蒙迪欧通过与百度合作，不仅可以做到可见即可说，还融入了丰富的应用生态，功能上跟国产智能车并没有太大区别。当然，智能座舱也是MG7的优势，不仅智能语音支持90秒的连续对话，还搭载了更高算力的高通骁龙8155芯片，在人机交互方面会更加流畅。

智能驾驶，对于三款车来说都达到了L2级别，雅阁已经实现了无行车线状态下的车道保持跟随、拨杆变道等功能，蒙迪欧融入了V2I车路协同系统，用车机导航也能显示红路灯秒数。而MG7更进一步具备了高速NGP导航辅助驾驶功能，包括上下匝道、自主切换车道等车辆都能根据实际路况自动完成，从而大大减轻驾驶负担。不得不感叹高阶智驾已经不是新能源车的专属，为了解决年轻人对智能化的需求，在B级燃油车同样很卷。