新车 | 硬顶版售238万 新迈凯伦Artura敞篷版将上市 竞争玛莎拉蒂MC20

文：懂车帝原创 付博

迈凯伦Artura

最低售价：238.00万起

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[懂车帝原创 产品] 日前，我们从迈凯伦汽车官方获悉，全新迈凯伦Artura(图片|配置|询价) Spider将于5月在中国市场上市，作为参考，迈凯伦Artura硬顶版车型官方指导价238万元，预计敞篷版车型的售价将有小幅上涨，该车已经于今年2月开始接受预定。

外观设计方面，新车与现款在售的Artura一脉相承，造型风格突出运动感。尽管全新Artura Spider配备了可伸缩硬顶（RHT）并相应进行了一些调整，但其造型设计和整体架构仍保留了Artura车型的高辨识度元素。

Artura Spider配备的飞扶壁整合有防侧翻保护结构，并部分采用玻璃材质，其有助于提升后方视野，还充当了气流进入发动机舱区域的通道。此外，飞扶壁之间配备了带加热功能的后车窗，支持一键升降，也支持在车顶闭合状态下允许排气声浪进入座舱。

相较Artura Coupe，全新Artura Spider将动力系统冷却通风口（包括“hot vee”结构的散热口）布局在车尾更靠后的位置，以便容纳可伸缩硬顶机制和硬质顶篷罩。硬质顶篷罩采用轻量化碳纤维复合材质打造，能够在车顶闭合或开启时升起并随后复位。此外，用户还可额外付费选装经高亮处理的碳纤维饰面。

全新Artura Spider的可伸缩硬顶由碳纤维复合材质面板制成，同时也提供电致变色玻璃面板供客户选择。这种电致变色玻璃面板支持一键操作，可营造更明亮的座舱环境。此外，这项配置还融合了悬浮粒子（SPD）技术，有助于在深度遮阳等级设置下进一步减少传入座舱的热量。细节方面，新款Artura支持选择黑色迈凯伦徽标和银色迈凯伦徽标。

全新Artura Spider的座舱设计延续了Coupe版车型以驾驶者为中心的实用理念。方向盘采用了简洁设计风格，除了换挡拨片外，没有任何按钮和控制装置。换挡拨片可随方向盘移动。此外，当方向盘倾角及其与驾驶者的间距发生变化时，驾驶信息显示仪表盘也会随方向盘转向柱移动。

车辆仪表盘上还配备了操控模式和动力模式选择装置，使驾驶者在双手不离开方向盘的情况下即可选择不同模式，包括在纯电和混合动力驱动之间切换。仪表盘显示屏重点显示核心信息，尽量减少对驾驶者造成的干扰，并且提供隐藏模式，能够隐藏非必需内容。

在全球大多数市场，迈凯伦Clubsport座椅已成为新车的标准配置。Clubsport座椅可实现椭圆弧旋转调节，如果用户想要更传统但仍颇具运动感的座椅，可以选装带有记忆、加热功能的电动调节舒适型座椅。

驾驶辅助配置方面，新车装备有车道偏离预警、交通标志识别等，此外用户还可以选装自适应巡航控制系统、自动远光灯辅助系统、盲点监测和后方交叉路口探测等功能。

2025年款迈凯伦Artura还推出了一系列经优化的选装配置和选装套件，包括碳纤维外观与内饰部件以及速度更快的新型底盘升降系统。新款Artura Spider提供更加丰富的外观配色方案，其中包括一些首次应用于Artura车型的配色。除五种标准颜色外，新车还拥有20种Elite配色及18种MSO配色（定制选项）可选。

动力方面，在中国市场，全新Artura Spider搭载M630 3.0T V6双涡轮增压发动机和带轴向磁通电动机组成的混合动力系统，综合输出功率680马力。海外市场销售的车型最大输出功率升级为了700马力。

全新Artura Spider提供四种驾驶模式，纯电（E-mode）模式、舒适（Comfort）模式、运动（Sport）模式和赛道（Track）模式。在舒适模式下，纯电动和混合动力驱动结合，当低速行驶时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机；而在需要高速行驶或加速时再重新启动内燃机。纯电模式作为默认“启动”模式，可提供更长的纯电续航里程。

重量方面，全新Artura Spider的最小干重仅1457公斤，除核心的碳纤维单体结构外，迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）还包括铝制防撞结构以及安装混合动力系统的后部结构。全新的以太网电气化架构也是迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）的组成部分，可使电缆长度缩短25%，并相应减重。

迈凯伦Artura

最低售价：238.00万起

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新车标配有助于优化赛道性能的起步控制系统，以及全新引入的Spinning Wheel Pull-Away功能。驾驶者按下仪表盘上的ESC按钮，关闭电子稳定控制系统，即可激活“Spinning Wheel Pull-Away”功能。制动系统方面，新款Artura采用碳陶瓷制动盘、增强型轻量化铝制卡钳和新型制动冷却管路。

竞品分析

玛莎拉蒂MC20

最低售价：253.88万起

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玛莎拉蒂MC20 售价237万元起

从车型定位和售价区间来看，玛莎拉蒂MC20是迈凯伦Artura的主要竞争对手，两款车型也均提供硬顶版和敞篷版的车身结构可选。动力方面，玛莎拉蒂MC20搭载3.0T V6发动机，最大功率630马力。

阿斯顿·马丁DB12

最低售价：268.80万起

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阿斯顿·马丁 DB12

此外，如果将预算再稍稍提升，还可以购买到售价为251.8万元，搭载4.0T V8发动机的阿斯顿·马丁DB12。不过，对于钟情于驾驶感的用户来说，迈凯伦Artura所能提供的更为“纯粹”的驾驶感颇具吸引力，而阿斯顿·马丁DB12则是一款运动性能和舒适性能兼顾的GT跑车，两车在“性格”方面还是有明显差别的。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。