近日,在2024年北京车展上,全新别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)车型正式推出,并与消费者见面,在外观方面新车采用了全新的设计理念,在世纪的基础上又一次进化。

半包式的车鼻上方有贯穿式灯带,连接了左右两侧扁平的日行灯组,巨大的梯形下格栅有着点阵式的中网填充,左右两侧则引出纵向的细长进气道,并隐藏有远近光灯组和车轮导流槽,配合扁平的下格珊,额外的镀铬装饰等元素,兼顾了大气和时尚的属性。在车身侧面,新车当然不会有明显的变化,依旧保持了GL8标志性的线条,悬浮式车顶,贯穿式的镀铬装饰,大尺寸多幅轮毂等元素都不会缺席,侧滑门当然也是标配,并在侧裙处加入了额外的镀铬条进行补充,进一步提升了豪华感。



在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧分叉,艾维亚车型不点亮时完全呈灰色状态,显示出更强的时尚感。车顶有着大尺寸扰流板,配合随处可见的镀铬装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车则明确表示更加豪华的设计,首先是采用了最新的家族风格倒梯形大尺寸液晶屏。镶嵌于中控台面之上,明显向驾驶侧偏转,配合Hud抬头显示,组成联动系统,科技感方面有着出色的表现,层次感丰富的中控台面,加入了大面积皮革缝线工艺覆盖,多种颜色进行堆叠,隐藏式的空调出风口,精致的镀铬条,植绒材质的车顶等元素都不会缺席,豪华感又是同级领先的表现。



甚至加入了手机无线充电面板,并有怀挡机构,开放式的储物格,中控台面断开式的设计,加上商务感风格浓厚的四幅方向盘,集齐了各种流行属性,当然后排方面也绝对不会含糊,双独立座椅有着丰富的可调选项,通风加热按摩一键躺倒小桌板吸顶屏等元素都不会缺席,完全不比国内国产竞争对手落后,得益于较大的车身,第3排有着不错的表现。在动力方面同样是该车的一大重点评测,搭载了1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成。






系统综合最大功率可达397马力,综合扭矩580牛米,百公里加速7.8秒,馈电油耗可低至6.97升每百公里,两档DHT变速箱的加持之下,配合24.4千瓦时锂电池组,CLTC工况纯电续航里程138公里,综合续航里程可达1370公里,各方面的相同都比燃油版本有着明显的提升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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