5月10日,比亚迪海狮07 EV正式上市,面对时下合资车的频繁补贴优惠和自主新能源的不断价位下探,定位于中型SUV的海狮07也是拿出了诚意,只为在上市之际能够让消费者多看一眼,起售价直接拉到了18.98万元。新车共推出4款车型,售价18.98万元-23.98万元,新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,采用海洋美学设计,拥有CTB、天神之眼等诸多科技配置,提供单电机后驱以及双电机四驱两种动力,其中单电机分为高低功率两种,再加上双电机版本,一共三种功率可选,续航里程则有550km和610km可选。


新车上市的同时官方还推出了丰富的购车礼遇,包括最低0元首付,至高5年超长贷;首付50%起,24期0息;置换补贴至高16000元,国家补贴至高10000元,比亚迪补贴至高6000元;首任车主,自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩及安装服务;非营运车三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里;全系2年免费车机流量(5GB/月);全系2年免费云服务;可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务。以上权益自上市之日起,至2024年5月31日24:00前完成购车开票可享。

新车外观的视觉感具有着相当强烈的冲击力,海洋网美学的设计美感贯彻车身;前脸封闭式进气格栅普遍向内凹进,两侧具有超高辨识度的水滴状LED大灯组,下方带有下延的回绕;内凹的车头两侧映射出了导流槽,并采用黑色装饰条与保险杠处的进气口进行了衔接,呈现出了视觉的力量感。

车身方面的设计具有着轿跑式SUV的运动风格,熏黑式的车顶在尾部划出优雅的弧线,前后轮眉和侧裙处进行了黑色防擦护板的加持,车身伴有着具有力量感的肌肉线条,配备了翼子板处侧后方摄像头、隐藏式门把手和19/20英寸可选的五幅式轮辋造型,彰显出了新车的年轻运动感气息。新车长宽高尺寸分别为4830x1925x1620mm,轴距为2930mm。
尾部的活力感依然十分丰富,贯穿式尾灯组内部的灯源结构拥有着众多的菱形元素,车顶延伸至尾部营造出了动感的镂空式尾翼造型,后车窗下方又单独映射出了黑色细长的运动式鸭尾,搭配上保险杠处大尺寸的黑色扩散器,呈现出了新车的时尚动感氛围。



内饰方面的设计布局延续了海洋网美学的风格,汇聚了柔和的线条勾勒和涟漪感的元素烘托;采用四幅式平底方向盘和带有水晶材质的拨片式电子挡杆,中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控车机屏幕,集成了DiLink车机系统,匹配D100车规级芯片。配置上拥有HUD抬头显示、手机无线充电、12扬声器丹拿音响系统、真皮一体式运动座椅、前后排座椅加热/通风等功能;新车还搭载了比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统,具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。如因车距较近不具备变道条件时,系统会在保证安全的前提下主动加速、减速,增大安全距离后再主动发起变道。不仅如此,当前方有车辆横向加塞时,海狮07EV(图片|配置|询价)会根据道路虚实线、道路拥堵等情况,智能选择合适的变道时机,并主动与旁车保持安全距离。

新车在动力上提供后驱单电机和四驱双电机模式,单电机版最大功率分别为170kW和230kW,峰值扭矩均为380N·m;四驱版最大功率和扭矩分别为390kW和690N·m;匹配容量分别为71.8kWh和80.64kWh的电池组,对应出550km和610km两种续航里程。新车还将配备CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统等,使新车在安全性、舒适性和性能方面均有着出色的表现。


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