经典的红色姥姥锐！气动小宽体配上大抛边轮毂简直太有范了

如今的汽车市场可以说是百花齐放，但将时间往回退十多年，那时候每个级别可以选择的车型并不多，尤其是日系后驱车。那时候最具代表性的就是皇冠，但同时期更受80/90后小伙仰望的则是初代锐志（Mark X）。

尽管锐志早已经停产，热度也大不如前，但“大后超”、“阿珍”这些热梗依然在车圈流传。而初代锐志也成为一款经典车型，时至今日依然有不少朋友为它倾尽所有，这其中就包括了今天要给大伙分享玩车故事的阿兵。

“这是一台09年丰田锐志2.5L，这个车比较圆润好看，外观非常适合改装vip风格的车型。玩改装到现在已经有3年了，玩改装的目的就想跟别人的车不一样。”

阿兵在入手姥姥锐之前，玩过一台美系车，同样是玩低趴风格，只可惜车型小众，改件太难找了。最终选择了放弃，转头入手了这台骚红色的姥姥锐。对于这台姥姥锐，阿兵的改装思路也是非常清晰，就是往VIP风格的方向改装。

既然选择VIP风格，又怎能少得一套可以将车子low到最低的气动避震呢。阿兵选择了Magic Air的气动避震，配上一套BBS RS轮毂，而且是白色16寸中片跨18寸桶身。

为了可以完美契合这套BBS RS轮毂，阿兵选择为爱车升级手工宽体。虽然性价比也不怎么高，但这样更容易达到自己理想效果。

手工宽体上车后，便是全车外观全车鹦鹉漆翻新，并将前后轮倾角调整为-7°，让轮毂与达宽体轮眉达到卡边的效果。阿兵直言：“我感觉最花心思的还是轮毂的搭配，整车的协调才是姿态本身存在的意义，一套帅气的轮毂决定一台车的颜值，再加点倾角就更协调了

。”

在外观细节方面，阿兵还给这套姥姥锐升级融合日规前唇的前杠，搭配上日规雾灯。同时车尾也换装了日规尾盖以及流水尾灯。或许在普通人看来，这就是一台低到磕底盘的锐志，但在改装眼里，这台车就是满满的细节。

作为一台VIP风格改装车，内饰吧台、武士dao以及一些JP小饰物都是少不了的。此外，阿兵还升级雷克萨斯GS桃木方向盘，可见他花了不少心思。

“我觉得玩车最主要的还是热爱，而玩这种老车的话，也不一定要改得多夸张，只要车子里外够整洁，简简单单就是最好的了。”

“后续的话，我想将气动避震更换成顶级的3H，前后轮做到-16°大倾角。而且我还有个疯狂的想法，就是将这台锐志的顶棚切，改造成皮卡。”

日规尾盖

bbs rs轮毂16跨18

融合日规前唇前杠

流水尾灯

内饰吧台

雷克萨斯gs桃木方向盘

手工宽体

全车鹦鹉漆

前7后7倾角

Magic air气动

日规雾灯