逍客入门版降到9.88万，不到10万的合资SUV不香吗？

面对众多车型和品牌选择，家庭用户越来越倾向于合资车辆，寻求更高的性价比。合资品牌车型因其相对舒适的驾乘体验和稳固的品质，常常胜出于与自主品牌的价格角逐，即便这样，合资车多集中在10万以上的价格区间，对于一般家庭来说还是显得有些勉强。那么，有没有一款既经济又耐用，且价格下探至10万以下的合资车型呢？

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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答案便是日产逍客(图片|配置|询价)经典版。根据官方信息，截至5月31日，东风日产对逍客经典版车型推出高达2.7万元的优惠。以逍客经典2.0L舒适版为例，现优惠后仅需9.88万元。此外，该车型还搭载了经典的2.0L+CVT动力组合，若论及价格与功能性，这款车实属不失为一个理想之选。

外观上，逍客经典版承袭了家族的设计语言，采用了典型的V-Motion镀铬格栅，并配上了熏黑处理的蜂窝状内部装饰，增添了一份运动气息。两侧采用LED大灯，其标志性的“V字型”LED日行灯突显品牌特色。LED大灯具备自动亮灭和延时熄灯功能，而在更高配的版本上，还增加了前雾灯，显著提升在恶劣天气的行车安全性。

逍客经典版作为一款典型的紧凑型SUV，其车身尺寸达到了类别标准，具体为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm。车身侧面的流畅线条带来了强烈的视觉效果，而C柱处向上提升的窗线设计，不仅创造了时尚的侧面轮廓，同时也不影响室内空间的实用性。

内部装饰上，逍客经典版呈现出务实的设计理念。中控区域搭载了9英寸触控屏幕，尽管车机系统界面较为传统且操作逻辑略显复杂，但依然支持语音识别和4G车联网功能。三幅式方向盘手感出色，不过5英寸的仪表盘虽不显眼，但能清晰展示基本行车信息。值得指出的是，逍客经典版全系标配机械挡杆和4扬声器音响系统，相对于一些追求高内饰档次的年轻消费者而言，可能难以满足其期待。

在舒适性方面，逍客经典版提供了不错的乘坐体验。全系配备的仿皮座椅，尤其是前排座椅，提供了520毫米以上的坐垫长度，有效缓解长途驾驶带来的疲劳。尽管后排座椅的坐垫略显短小，但座椅的软性填充物能够带来舒适的休憩体验，特别适合短途旅行。

动力方面，逍客经典版配备的2.0L+CVT动力组合虽然在性能上仅算得上是合格的通勤水平，但其平顺的动力输出和低至6.79L/100km的WLTC综合油耗表现，以及可以接受92号汽油的特性，都表明了这是一款运行成本相当低的家用车。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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选择合资车型并不仅仅因为价格适中，更是由于其实用性和经济性的双重诱惑。日产逍客经典版虽然在一些配置上显得简约，却在家庭用车这一核心需求上表现出色，加上日产品牌本身的可靠性，使得这款车型对预算有限而求实用的消费者颇具吸引力。那么，对于这款车型，你有什么看法呢？欢迎在评论区分享你的观点。