本田以价换量，型格一口气优惠4万3，两套动力任选，抄底值不值？

日系三剑客本田、丰田、日产这三大品牌共有的优势就是耐用保值、维修便宜，还有就是油耗经济，是大多数消费者选购家用车绕不开的选择，在如今大打价格战的趋势下，这些合资品牌在门槛上有了一定让步，比如说本田型格(图片|配置|询价)在成都地区的终端优惠达到了4.3万，最新24款型格的惠后价仅11.49万，是否值得抄底呢？本期我们借此话题来聊聊该车。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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型格采用本田汽车家族化的扁平式格栅，狭长的大灯与之串联在一起，一体化构造有效拓展了车头的视觉宽度，特别的是，型格的格栅采用完全黑化处理，运动氛围相对突出。此外，型格的前唇使用了大量棱角锋利的线条，六边形轮廓内部填充网格状散热格栅，左右边角处理成类似獠牙的样式，烘托出几分攻击感。

型格的内饰虽然少了点时下主张的科技感，但必要的配置却一个不落，中控台配备10.2英寸的全液晶仪表和9英寸中控屏，且仪表盘采用内凹布局，有效避免了白昼强光导致屏幕反光的情况。个人认为彰显质感的地方在于型格的空调出风口设计，其出风口为长条贯穿样式，内部以镂空镀铬做填充，看起来犹如精致的窗花。

空间方面，型格定位紧凑型车，轴距2735mm，长宽高4702x1802x1415mm，身高1米8的男子坐进去也不会局促，在后背坐直的情况下头顶空间约余有2指，腿部与前排座椅的间隔空间大概是2拳1指。此外，型格还配合有较大面积的天窗，有利于提升座舱空间的通透感，并且天窗带有一定的挖空设计，坐在中间的乘客不会感到头部“扫顶”。

打开型格的配置表，可以看到型格配备有L2级辅助智能驾驶系统，囊括倒车影像、三大巡航功能等等，同时还支持主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道辅助保持等功能，智能功能是比较丰富的。不仅如此，型格还搭载了CarLife手机互联映射、OTA升级、GPS导航等交互功能，满足日常用车便利性。

动力层面，在售型格有两套动力可选，最新的2024款搭载1.5T四缸涡轮引擎，匹配CVT变速箱，峰值马力182Ps，我们试驾选择的正是该车型，型格的油门踩下去，动力可以说是随叫随到，档位升降积极，超车还是很有信心的。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

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面对日益激烈的竞争环境，本田显然不愿甘居人后，型格的降价并非只是单纯求量，作为一台10万级合资车，还能给到L2级智驾以及一系列主动安全功能，足见型格是保证了自身产品竞争力的基础上再进行降价的，从消费者的角度来看，型格可以说是一款兼顾性价比和产品力的车型，如果你的预算在10万出头，不妨将型格纳入考虑范畴。