说起豪华车,首先想到的还是传统燃油阵营中的宝马、奔驰、奥迪。在国内畅销多年,拥有大批忠实的用户粉丝群体。今天要说的就是全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,现在在售版本为2024款,总共10个型号,下面就以2024款 E 260 L 4MATIC 运动轿车版本为蓝本进行综合解析,其指导价为47.5万。(本文配图为E 260 L 轿车)

全新E级车采用双前脸造型设计,分为商务版本和运动版本,而这款型号则是运动版本。前脸配备多边形的进气格栅,格栅内部带有密集点阵式的星空样式,中部位列三叉环形大标,具有较高的品牌辨识度,周围带有一圈镀铬饰条修饰。底部带有梯形进气口,两侧为弧形导流口以及运动套件。车头两端的大灯组造型犀利,支持自适应远近光、自动大灯、几何多光束特色灯光功能。


车身长宽高为5092*1880*1493mm,轴距为3094mm,定位四门五座中大型轿车。侧面视角下,前后悬的比例比较协调,同时车身线条流畅度较高,整体给人舒展的姿态。车窗区域带有镀铬饰条,在D柱位置设有铭标装饰。轮毂呈花瓣式造型。尾部拥有红色贯穿式灯组,底部设有双边共双出排气口。


内饰部分,也是处于一个应有的豪华水平,车内配备大尺寸的钢琴烤漆面板装饰,面板带有多条横线装饰,质感光滑细腻。搭载14.4英寸的中控屏幕,左侧还有一块12.3英寸的全液晶仪表盘,真皮方向盘带有三叉徽标装饰,两侧带有打孔设计,握感舒适,带有怀挡设计,给中央通道预留出较宽的位置,看上去更加简洁规整。前排座椅带有3条横向的压纹设计,靠背则带有四条,侧翼面积较大,能够起到较好的包裹作用。


车辆配备高通骁龙8295车规级芯片以及MBUX车载智能系统,像车联网、OTA升级、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等功能都是有配备的。辅助功能则达到L2级水准,带有倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,另外还有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等主动安全功能。配有远程启动、无钥匙启动、手机无线充电等功能,还可以选配柏林之声音响。


座椅采用皮质面料包裹,主副驾驶位支持座椅电动调节,且配有头枕、腰部调节、腿托,临时休息还比较舒适。小编身高176cm,坐在主驾驶位置,调整至日常合适的驾驶姿势后,头部余拳2指,再来到后排座椅上,头部余1拳1指,腿部空间宽敞,约4拳3指左右。后排带有杯架和老板键,顶部也设有分段式天窗。


动力方面,搭载2.0T发动机+ 48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,消耗95号燃油,供油方式为缸内直喷,WLTC综合油耗为6.55L/100km。发动机的最大功率为150kW(204Ps)、最大扭矩值为320N·m,采用前置全时四驱驱动方式,能够在8秒完成0-100km/h加速。底盘部分,前后均为多连杆式独立悬挂,带有多片离合器式中央差速器。
写在最后:全新E级车的气场确实比较强大,也深受不少成功人士的喜爱,开出去谈生意也能撑得住,还提供商务和运动两种造型可选,消费者可选择的空间相对更大。作为一线豪华品牌旗下的车型,在品控以及机械素质方面都是比较出色的,喜欢的朋友可以放心入手。


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