配2.0L发动机，现在降至9.88万起，这才是值得选的家用车！

当我们回顾家用汽车的发展轨迹时，总会被一些经典车型的设计哲学所打动。东风日产逍客(图片|配置|询价)经典版就是这样一款车型，它不仅捕捉了过去流行的设计元素，而且在现代车市中提供了一个独特的选择。如今，逍客经典版还实施了一系列吸引眼球的优惠措施，其舒适版售价降至9.88万元，这便是它今天成为我们讨论焦点的原因。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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观察逍客经典版的车头设计，我们可以看到那标志性的V字型格栅和锐利的大灯，为这款车带来了一丝青春的活力。车尾部设计则以简洁为主，拥有高置的分体式尾灯，搭配下方装饰有仿铝合金质感的银色喷涂装饰，增添了一份力量之美。

内饰方面，逍客经典版延续了条理分明的布局，中控区域的实体按钮使用起来亲切直观。遗憾的是，尽管车机系统在日常使用中表现尚可，但其功能性与流畅度只能算得上基本，而且缺少了如CarPlay、CarLife这样的互联功能。

坐进逍客经典版的座椅，你会被它所提供的舒适感所折服。座椅填充充足，不管是前排还是后排，都能带来沉浸式的坐感。然而在后排空间方面，由于车身尺寸的限制，腿部空间仅能满足基本需求。在后备箱空间和功能性方面，逍客经典版则表现出色，后排座椅的四六分折功能为日常使用带来了便利。

动力方面，2.0L发动机在当前汽车市场中变得不那么常见，尤其是当它的最大输出功率仅有151马力时。匹配的CVT变速箱让这款车的零至百公里加速时间为11.5秒，但实际驾驶时，你会感受到一种出乎意料的加速感。虽说这套动力系统在城市和高速路况下已经足够应对日常需求，但在油门反应上，它显得有些过于激进，容易给人一种动力充沛的错觉。

悬架方面，逍客经典版倾向于舒适性调校，能够有效吸收路面颠簸。但正因为悬架偏软，在高速弯道行驶时，车身侧倾较为明显，且在遇到较大颠簸时，底盘的表现未能达到一些竞品的水准，没有德系车那种厚实的感觉。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

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综上所述，经过一段时期的试驾后，我认为逍客经典版在9.88万元的价格点确实具有一定的市场吸引力。它平衡的产品表现和性价比使其在众多同级别车型中脱颖而出。东风日产逍客作为一款历史悠久、用户基数庞大的车型，在价格上足够诱人，这无疑会增加它的市场关注度。那么最后，你对这款价格为9.88万元的逍客经典舒适版有什么不同看法？欢迎在评论区分享你的想法。