东风日产加入价格战！逍客经典舒适版优惠价仅9.88万，性价比高

在国内自主品牌车企蓬勃发展之前，国内消费者对于合资车型有着一种难以割舍的情结，尽管心动却因价格不菲而望而却步。然而随着近年来市场竞争的激烈化，合资品牌不得不面对自主品牌的强劲冲击，借助“价值战”的连绵不断，合资车型承受了巨大的市场压力。就在这样的大背景下，东风日产针对经典舒适版逍客(图片|配置|询价)推出了一波9.88万元的惊喜价格策略，这无疑是对长期关注该车型的消费者们的一大福音。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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在车型设计上，经典舒适版逍客保持了其最为经典的造型设计，略显朴实无华的外观与第三代车型相比虽然不够吸引眼球，但也有其独特的市场定位。经典版前脸的镀铬装饰条虽然粗犷，但与两侧的大灯组相映成趣。相较而言，最新一代车型的设计语言则是前格栅尺寸更为宽大，边缘更精致，以及更为锐利的灯组设计，显得更为摩登。

车身侧面保留了经典的稳重线条，但整体风范已然一新，增添了一分动感。而车尾设计的更新主要表现在尾灯和下方保险杠的细节上，创造出更为时尚的视觉效果。尽管官方依然保留了经典款式，以迎合不同消费者的品味，但显然新一代车型的设计更符合现代审美。

内饰上，两款车型的差异尤为显著。经典版的内饰显得过于老套，而第三代车型则以现代简约风格取胜，赢得了大多数消费者的青睐。虽然经典舒适版仍延续了家族式设计，采用了传统机械仪表盘和中等尺寸屏幕，但当中控屏升级至12.3英寸时，则大幅提升了视觉体验，内置科技功能也更为全面。

东风日产逍客在座椅舒适度方面一直备受好评，其"大沙发"的设计理念为品牌赢得了良好口碑。虽然随着自主品牌的强力竞争，这一优势逐渐不再明显，但尚可在市场中保持一席之地。然而，经典舒适版作为基础款，并未搭载电动调节座椅，所有功能均需手动操作，而主驾驶座椅电动调节功能仅在中高配车型中出现。

动力方面，作为一款定位日常通勤的车型，逍客的表现足够称职，但也别期待它有多么澎湃的动力或超凡的操控。经典版搭载了2.0L的动力系统，以省油为卖点，驾驶体验平淡无奇。相比之下，第三代车型升级至1.3T发动机，虽然在当前市场看来有些不足，其动力表现和驾驶感受实则有所提升。车辆在隔音效果上表现一般，且在市区路况下油耗表现不尽如人意。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

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综上所述，逍客自身是一款均衡的家用轿车，但在竞争激烈的市场环境中，其原有优势并未显著突出。消费者对这款车的选择大多基于对品牌长时间积累的信赖。目前来看，逍客的月销量平稳在八千余台，虽不算出色也不算落后，仅能说是中规中矩。未来，如果东风日产不能对产品力进行重大调整，销量可能也难以有大的突破，市场前景仍需观察。