现在我们从一些汽车门户网站看,路虎的中型SUV—星脉,还是只有10W+的优惠力度,但在一些二级市场,已经能做到20W+了,以指导价56.8万的S版本为例,裸车34万,包牌37.5万...
这个价格,别说GLC了,甚至比配置近似的Q5L、X3还要便宜,关键这还是台进口车型,可想利润被压缩到多低了。

2.0T+8AT,全时四驱,除了音响和全真皮座椅之外,基础配置也能给到位,完全不用追求高配,入门款的性价比才是最高的。
现在我们从一些汽车门户网站看,路虎的中型SUV—星脉,还是只有10W+的优惠力度,但在一些二级市场,已经能做到20W+了,以指导价56.8万的S版本为例,裸车34万,包牌37.5万...
这个价格,别说GLC了,甚至比配置近似的Q5L、X3还要便宜,关键这还是台进口车型,可想利润被压缩到多低了。

2.0T+8AT,全时四驱,除了音响和全真皮座椅之外,基础配置也能给到位,完全不用追求高配,入门款的性价比才是最高的。
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