十万公里 品质如新！别克威朗Pro动力系统耐久测试

测试车型：别克2023款威朗(图片|配置|询价)Pro（通用第八代Ecotec 1.5T发动机+钢链式CVT变速箱）

测试机构：中汽传媒

测试方式：新车数据与里程10万公里数据对比

测试项目：油耗、加速、制动、最高车速、尾气排放、零部件磨损六项

测试成绩：

1、油耗挑战：新车状态与10万公里状态数据一样。

2、加速挑战：10万公里状态相比新车状态数据更加优秀。

3、制动挑战：10万公里状态制动距离相较新车状态增加1米，变化值很小。

4、最高车速测试：基本一致。

5、排放测试：10万公里状态与新车状态互有高低，但变化值很小。

6、零部件磨损：10万公里状态相较新车状态零部件的磨损度均比较低，积碳沉积数值也很低，变速箱的运转工况良好。

综上，可得出三个结论：

A、作为百年通用，在发动机生产品控上有着很强的优势。

B、通用第八代阿凡达发动机的确代表了当下最先进最稳定的发动机。

C、目前的国内市场，你的发动机做的再好，也敌不过一块电池。