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    领克Z10全球首发,预计7月发售,配备双腔空悬/3.5秒破百

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    FirstBus早班车2024-06-14

    近日,领克首款纯电车型——领克Z10(图片|配置|询价)在瑞典斯德哥尔摩全球首发,该车诞生于吉利SEA浩瀚平台,采用800V架构打造,并整合了双腔空悬、电磁悬挂、金砖电池,可实现充电15分钟补充续航573公里,同时也将会配备高阶智驾功能,新车预计7月下旬发布预售。下面我们来看看这款新车有什么特点。

    首先车身尺寸方面,新车长宽高为 5028/1966/1468毫米,轴距为3005毫米,定位中大型纯电轿车,比同平台打造的极氪001(长宽高4977/1999/1545毫米,轴距3005毫米)以及小米 SU7(车身尺寸4997/1963/1440毫米, 轴距3000毫米)都要大。

    外观颜色方面主要有晨曦蓝、流体灰、霞光红三种外观色,以及深浅两种内饰色,并提供21英寸风刻轮毂、21英寸光切轮毂、21英寸星徽轮毂。整车风阻为0.198Cd。

    外观设计方面,采用领克The Next Day家族式设计,前脸造型较为扁平,下半部分保留了主动进气格栅设计,搭配贯穿式灯带以及H型日行灯,整体呈现极具运动感的机甲风。值得一提的是,大灯采用256色RGB光源,全车配有865颗LED灯珠,搭载六种智慧灯语系统,可实现色彩亮度调控,科技感十足。

    侧面采用流畅的轿跑车造型,并配备隐藏式门把手、无边框车门以及大尺寸轮毂,后视镜、车窗框以及车顶也进行了黑化,整体看上去极其运动。值得一提的是,新车车顶中央还配有激光雷达,并配备英伟达Orin X芯片,拥有高阶智驾功能,支持高速NOA和城市无图NOA。

    车尾设计也相当运动,配备贯穿式尾灯,点亮后很有辨识度。同时配备了主动升降隐藏式尾翼,车速大于70km/h时,尾翼自动展开15°,当车速小于30km/h时自动收折。

    内饰方面,新车整体设计较为简洁,方向盘采用异型设计,颇为个性运动,后方为12.3英寸极窄液晶仪表,仅显示核心驾驶信息,但在挡风玻璃上设有HUD抬头显示,拥有4米外25.6英寸投影,可与仪表联合显示车况、路况信息。中控台中央配有15.4英寸中控屏,搭载AMD V2000车机芯片,同时Flyme Auto系统也会配备在新车上,支持手车互连、小窗模式等功能。

    配置方面,新车将搭载全景天幕、50W手机无线充电、23扬声器哈曼卡顿音响、WANOS全景声、麂皮+真皮座椅、前排驾座椅电动调节带腿托、全车座椅加热/通风/按摩、后排智能触屏等配置。

    动力方面,新车配备双电机四驱系统、双腔空气悬架和可调阻尼减振器,零百加速仅为3.5 秒。此外,新车采用800V高压架构,并搭载金砖电池,支持超级快充,15分钟可充电573公里,续航超800公里。

    新车价格目前并未透露太多信息,预计会在30万元级别,该车上市后也将会和小米SU7、蔚来ET5、智己L6以及极氪001等车型竞争。

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