KTM发力了，正式上市790 ADV R，售价9.68万元

根据KTM官方渠道的消息，他们最近推出了全新的KTM 790 ADV R版，售价为96800元，与之前的22款车型保持一致的价格。这款车型在配置上也得到了提升。

首先，KTM 790 ADV R版采用了全新的一体化整流罩设计，下方设有两个锻造铝支架，为前罩、挡风玻璃和仪表盘提供了更大的刚度。油箱扰流板和后侧板比座垫略宽，提高了骑士的驾驶操控性。此外，全新的一体式座垫为骑乘者提供了更好的摩擦力和舒适性。车身采用模内贴花工艺，不仅提高了质量，还增加了耐用性。

KTM 790 ADV R版配备了全可调悬挂系统，前叉为48mm WP XPLOR，行程达到240mm，具有出色的响应能力和阻尼特性。只需拨动前叉上端的拨盘，就可以轻松调节前叉的压缩、回弹和预载。后减震采用了WP XPLOR技术，行程也达到了240mm，确保在极端越野路况下也能有更出色的高性能表现。

R版还配备了先进的电控配置，包括全新的5英寸TFT仪表，方便骑士随时了解车辆信息。最新一代的KTM MTC牵引力控制系统通过先进的6D（IMU）惯性传感器提供牵引力控制。此外，R版还拥有弯道ABS、越野ABS、快速换挡、定速巡航、胎压监测以及多种驾驶模式等驾驶辅助配置。

在动力方面，R版搭载了全新的LC8c直列双缸发动机，最大功率为70kW/8250rpm，最大扭矩为87Nm/6500rpm，最大马力为95匹。此外，新增的爆震系统还解决了在一些偏远地区加注低品质燃油时的担忧。

总的来说，KTM 790 ADV R版是一款适合喜欢冒险的骑士。它的配置丰富，驾驶体验也不错。

然而，就像任何一款车型一样，KTM 790 ADV R版也有一些缺点。

首先，它的售价较高，对于一些预算有限的消费者来说可能不太友好。其次，虽然配置提升了，但在长途骑行时，座椅的舒适性可能还有待改进。此外，一些用户反映，R版在城市道路上的操控性可能相对较差。这些都是需要考虑的因素。

总的来说，KTM 790 ADV R版是一款冒险摩托车，但消费者在购买前应该综合考虑其价格、舒适性和操控性等因素。