产品力升级，百公里油耗不到6L，你会选择朗逸新锐吗？

面对自主品牌在新能源和燃油车领域的双重进攻，合资品牌可没打算就此退场。最近，我有机会试驾了上汽大众最新推出的朗逸(图片|配置|询价)新锐。这款新车主打入门级市场，但究竟表现如何呢？让我们一起来看看。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.60万起 | 1995辆

静态评测

首先，聊聊朗逸新锐的外观造型。这款车采用了与帕萨特和新朗逸类似的星空前脸设计，简约时尚，看起来既年轻又运动，同时也保持了家族车型特有的辨识度。车尾设计同样走的是简洁路线，尤其是熏黑式LED尾灯，增强了运动感。我试驾的是一辆松石青颜色的车，虽然这不是个常规的颜色，但在蓝天白云下穿梭于上海街头时，这个颜色确实显得很有活力。

不过，朗逸新锐的外观虽然不错，但要说有多么创新显然是不现实的。它并没有那种令人眼前一亮的感觉，更像是对现有设计的一次优化和调整。不过，这也许正是它的优势：不张扬，符合大多数人的审美。

车身颜色方面，朗逸新锐提供了五种选择：松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑。无论你喜欢哪种风格，总能找到适合自己的颜色。这点倒是挺贴心的。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.60万起 | 1995辆

进入车内，朗逸新锐的内饰设计看起来还算跟得上潮流。整体设计比较简单，环抱式中控台搭配8英寸的大屏幕，虽然没有采用新朗逸的悬浮式大屏，而是嵌入式的设计，但配备了CarPlay和CarLife，日常使用已经足够了。座椅采用菱纹镶拼设计，有皮质和金属质感织物两种材质可选，舒适度和视觉效果都不错。

不过，不得不提的是，朗逸新锐的内饰材质和做工还是有些欠缺。虽然整体看起来挺好，但细节处的用料稍显廉价，触摸起来的质感一般。此外，它的中控屏幕响应速度有时候略慢，这点希望未来可以通过OTA升级来改善。

配置方面，朗逸新锐算是"入门即高配"。它配备了无钥匙进入和一键启动、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗和远程车控等功能。虽然整体配置不算特别丰富，但胜在实用。而且，全系标配了LED前后大灯、6安全气囊和AEB自动紧急刹车系统，还配备了包含Lane Assist车道保持系统的IQ.Drive智驾管家。在这个价位上，这样的配置水平算是相当厚道了。

不过，朗逸新锐并不是朗逸的同款或新款，而是定位稍低于朗逸的新车型。它的轴距为2651mm，比朗逸的2688mm略短，车长和车宽也稍微窄一些。但在工信部的车型目录上，它依然被定位为紧凑级轿车。

从空间表现来看，朗逸新锐虽然尺寸上稍微逊色于朗逸，但内部空间还是能够满足日常需求的。尤其是后排座椅的腿部空间表现还不错，坐进去不会觉得特别拥挤。不过，后排座椅的靠背角度不能调节，长途乘坐可能会有些不太舒服。如果你经常需要满载出行，这点可能需要注意一下。

动态评测

最近我试驾了上汽大众新推出的朗逸新锐，作为一款入门级车型，它在动力和配置方面都有不少亮点。然而，要做出明智的购买决策，我们不仅要看到它的优点，也需要了解它的不足。让我们从动态驾驶感受的角度来全面分析一下这款车。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车3.28万起 | 1046辆

说到驾驶乐趣，朗逸新锐的表现让我有些意外。虽然定位低于朗逸，但它的底盘调校偏向运动，悬架设定也比较有支撑感，比起更加家用取向的朗逸来说，多了一些驾驶乐趣。转向灵活，底盘扎实，开起来还是挺有意思的。不过，也因为这种相对硬朗的悬架设定，在经过颠簸路段时，车内乘客可能会感觉到一些不适，这点需要注意。

在配置方面，朗逸新锐确实下了不少功夫，没有沿袭大众入门级车型配置较低的传统。这款车标配了很多实用功能，比如LED自动大灯、铝合金轮毂、ESP（电子稳定程序）、AEB（主动紧急制动）系统以及后倒车雷达等等。而自动挡车型还配备了定速巡航、CarPlay、车联网和手机远程控制功能。这些配置对于年轻消费者来说非常友好，让人觉得这款车很“值”。

不过，尽管配置丰富，但我发现一些细节上的设计和用料还是有所欠缺。比如，中控屏幕的反应速度有时候不够迅速，内饰材质感觉稍显廉价，触摸起来的质感一般。希望未来可以通过OTA升级或者其他方式进行改进。

再来说说设计，朗逸新锐的前脸采用了星空脸设计语言，有点像凌渡L，显得非常动感。配色方案也十分年轻化，比如松石青、猫眼蓝和珊瑚红这些颜色，非常符合当下年轻人的口味。内饰设计同样具有明显的年轻感，并且与车身颜色有所呼应。整体氛围明亮，座舱体验挺不错。

空间方面，朗逸新锐的表现中规中矩。后排空间参考174cm身高来看，腿部空间大约有两拳，头部空间一拳一指，算是够用但不宽敞。后备箱常规装载空间达到498L，这个表现对于同价格的小型电动车来说是碾压级的，日常购物或者短途旅行完全没问题。

最后聊聊价格和性价比。当前市场终端优惠后，朗逸新锐的起步价已经低于8万元。相比同价位的小型电动车，燃油车在底盘规格、滤震、静音和操控表现上都有优势，而且没有续航焦虑，特别适合作为城际通勤工具。大众在8万入门市场上推出这款新产品，告别了以往低配置、质感粗糙的设定，提供了更接近中端产品的档次感，满足了年轻消费者对精致感的需求。这有点像小米手表和红米K60的产品思路，用实惠的价格提供接近于更高层级产品的享受。

总的来说，朗逸新锐在动力、配置和设计方面都有不错的表现，但也存在一些不足之处，比如内饰用料和细节设计仍需提升。如果你正在寻找一款价格亲民、配置实用且具有一定驾驶乐趣的家用轿车，朗逸新锐值得一试，看是否能满足你的需求。