广汽集团申请变速器控制相关专利，提高动力性和NVH性能

金融界2024年6月17日消息，天眼查知识产权信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“变速器的模式切换控制的方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN202410295728.5，申请日期为2024年3月。

专利摘要显示，本申请的实施例揭示了一种变速器的模式切换控制的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在检测到待控制车辆从增程模式切换至直驱模式的情况下，获取发动机转速同步差、发动机降扭值和油门踏板开度；根据油门踏板开度确定离合器接合时间；并根据发动机转速同步差和发动机降扭值进行转速同步控制，以使发动机转速处于耦合状态；在发动机转速处于耦合状态的情况下，间隔离合器接合时间，控制离合器进行接合。这样，一方面，通过发动机转速同步差和发动机降扭值进行转速同步控制，能够实现发电机主动调速和发动机快速降扭；另一方面，通过设置离合器接合时间，能够保证驾驶平顺性的同时确保动力响应跟随及时，提高动力性和NVH性能。

本文源自金融界