8.38 万买辆二手宝马 5 系，看看值不值

今天我们将为您带来一款经典的中大型豪华轿车——二手宝马5系(图片|配置|询价)。这款宝马5系的具体版本为2013款 525Li 领先型，于2013年3月首次上牌，至今已行驶了约13万公里。该车为白色外观，属于江苏牌照，在2013年的新车指导价为45.96万元，如今二手车报价仅为8.38万元，相比新车便宜了37.58万元。好了，接下来让我们一起看看这辆车的具体车况如何。

当前市场上对这款宝马5系的定价大约处于7.45万至9.75万的区间内，但要知道，每辆车的状况都有所不同，因此最终售价可能会有所浮动。除了关注车价，我们还为您准备了一些与该车相似的竞品车型在市场上的销售价格，以便您能更全面地了解这款车的价值。

关于这款车的用车成本，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。当然，具体金额会根据个人使用强度等因素产生波动。

二手车买卖的核心在于车况，为此我们特地收集了一些实拍照片来让您进一步认识这辆车。

看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

观察一个车的使用痕迹，可以从它的座椅磨损程度来判断。下文将展示该车内部实拍照片，助您从细节评估车辆的成新程度。

在配置方面，此车配备了无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助以及前排座椅记忆等功能。尤为值得一提的是其配备的无钥匙启动系统，让驾驶更加便捷；而定速巡航则可以让长途驾驶变得轻松自如。此外，自动大灯和外后视镜电动折叠也是提升行车便利性的实用配置。

在安全性能方面，上坡辅助功能确保车辆在坡道起步时不发生倒溜，提供额外的安全保障。自动大灯能够根据光线强弱自动开启或关闭，增加夜间行车安全性。外后视镜电动折叠功能不仅方便实用，还能防止停车时因意外剐蹭导致的损坏。

在动力方面，该车搭载了一台2.0T 218马力 L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱，并采用后轮驱动，最大扭矩达到310牛·米。其官方百公里加速时间为7.6秒，NEDC综合油耗为7.2L/100km。在悬挂系统方面，前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂设计提供了良好的驾乘舒适性和操控稳定性。

动力部分，该车采用2.0T 218马力 L4发动机，搭配8挡手自一体变速箱，驱动形式为后驱，最大扭矩达310牛·米，官方百公里加速成绩为7.6秒。在悬挂设置上，它采用前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂，旨在提供稳定的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

市场中同款车型的状况各有千秋，因此价格也会有所不同。关键还在于车况，车况好，价格自然就高。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。