后驱加持，最快5.6秒破百，宝马i3值得买吗？

作为德系三强，宝马在纯电车领域布局较早，而且在宝马i3(图片|配置|询价)入市之后，热度可圈可点。

同时，宝马作为豪华品牌，品牌影响力加上消费者的高认可度，使得宝马i3成为许多都市白领群体颇为关注的纯电动车型。那么接下来，我们就来细聊，宝马i3为什么颇受都市白领用户的喜爱。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

图片参数配置询底价

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宝马i3和宝马3系“同宗同源”，一些经典的设计元素也被延续了下来。

一直以来，宝马3系都有着“运动”标签，而这一气质也被延续到了宝马i3身上，长车头短车尾的风格让整台车显得更加修长，经典的双肾格栅为了适配新能源身份，进行了封闭处理。两侧的灯组作为标志性设计，进一步增加了其辨识度。

除了外观，宝马i3在用料上也不含糊。座舱内采用了当下流行的贯穿式中控屏，并且保留了实体按键，保留了盲操能力，增加了实用性。

同时，经典的方向盘造型，舒适的握感一直是宝马非常讨喜的原因之一，而大面积的软性材质包裹、烤漆面板和座椅的皮质，多种材料相互呼应，保证了内饰所呈现的质感，整体做工可以说非常扎实。

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所以，单看宝马i3的设计，对比当下自主品牌车型，确实没有太多花哨的设计，但是在车辆的传统属性上，宝马i3确实做到位了。所以，在诸多经典设计被保留，运动气质依然被延续的基础上，以纯电车型身份入市的宝马i3依然能够被都市白领用户所关注。

讲到配置层面，说句题外话，车是除了家和办公室之外待得最久的地方，所以当你结束一天繁忙的工作，你回到车上，一定是想要这台车给你提供一个舒适的驾驶环境。

所以，宝马i3在座椅上花了很多心思。虽然主打运动，但并不会为了路感的反馈，而牺牲舒适性，座椅内部的填充到位，加之靠背两侧包裹感十足，能够和驾驶员的背部很好地贴合在一起，再配合腿托，保证了舒适性。

其次，宝马i3全系标配了哈曼卡顿音响，无论是短途还是长途，都能够让用户享受出行的过程，尤其是下班回家的路上，听着音乐，慢慢让自己从工作状态中脱离出来。

在智能配置上，宝马i3搭载了第8.5代操作系统BMW iDrive，在进行了一些本土化应用场景适配之后，带来了更多个性化和多样化的人车互动模式，并且这套系统能够同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，应用场景进一步拓展。

来到安全配置，宝马i3标配的是L1级别的辅助驾驶，但可以通过选装来支持L2级，并拥有自动变道辅助等功能。说实话，标配L1级别以目前主流水平来说确实有点朴素，所以，选装L2辅助驾驶个人认为应该是购买宝马i3时的标准动作，毕竟开车跑个中长途，有L2级别辅助驾驶还是很有必要的。

聚焦驾控，这也是宝马i3得以受到青睐的主要原因。

动力方面，宝马i3根据调校不同，提供了两个动力版本，分别是286匹马力和340匹马力。从动力角度来说，入门版的车型就已经够用了，再加上CLTC标定的526km纯电续航，完全能够满足日常所需。

当然，在枯燥的生活中，总要找点乐趣。曜夜套装版和曜夜运动套装版车型，340匹马力配合后驱结构，再加上电驱的扭矩输出非常直白，5.6秒的零百加速时间足以激发驾驶者的肾上腺素。

从日常驾驶的角度来说，宝马i3采用了前连杆支柱式独立悬挂加上后多连杆独立悬挂的设定，并且在摆臂处使用了大量的铝合金材质。整个底盘对于地面颠簸的过滤非常干脆，既保持了路感反馈又保证了车内乘员的舒适性。

综合而言，宝马i3之所以能够获得都市白领们的偏爱，不仅是因为宝马的品牌认可度，还因为其在传统汽车属性方面做得非常扎实。同时，当前在消费市场中，宝马i3也有合适的价格，不得不说，现在确实是一个入手的好时机。