2012 款揽胜 5.0 V8 NA，北京上牌，15 万公里

揽胜(图片|配置|询价)，作为豪华越野车市场的翘楚，以其卓越的越野性能和舒适的驾乘体验，赢得了全球用户的青睐。自1970年诞生以来，揽胜家族不断拓展产品线，满足了不同消费者的需求。今天我们就为您带来一款二手揽胜，看看这款车型的表现如何？该车的具体版本为——2012款 5.0 V8 NA，中大型SUV定位，2012年7月首次上牌，表显里程15万公里，国IV排放标准，上牌地和车源所在地均为北京。新车指导价232.80万，目前二手车报价25.60万，值得一提的是，这辆车仅有过一次过户，但还未完成过户手续。

当前二手车市场上，揽胜的热度不减。目前这款车的二手车行情大致在14.64万至18.75万之间。我们选取的这款车报价处于中高端水平，这主要归因于其良好的车况及低里程等因素。

接下来让我们看看该车的用车成本，在用车成本方面，根据我们估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年3.7万元左右。这个费用跟车主日常的驾驶习惯有着较为直接的关系，具体的金额会根据车主的使用方式和保养状况有所浮动。

在二手车领域，每一辆车的状况都是独一无二的，因此评估它们的价值时需全面考虑。当然，仅通过照片或简单描述很难准确反映车辆的真实状态，只有亲自接触和试驾才能深入感知。为此，我们建议您亲自到店查看此揽胜，并尽可能试驾，以获得对它的完整认识。

说到功能配置，该车配有无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、上坡辅助和换挡拨片等功能。其中无钥匙启动和无钥匙进入全车均可实现，极大提升了便利性和科技感。而定速巡航则让长途驾驶变得轻松自如，只需设定好速度，车辆便会自行保持，减轻了驾驶员的操作压力。此外，换挡拨片增添了驾驶乐趣，让您能更直观感受到操控的乐趣所在。

在乘坐与载物空间方面，该车的尺寸分别为4972x2034x1877mm，轴距达到2880mm，同时拥有994-2095L的行李舱容积，足以应对家庭出行的所有需求。

动力方面，该车搭载了一台5.0L 375马力V8发动机，匹配6挡手自一体变速箱，采用全时四驱系统，风阻系数未知，NEDC综合油耗为14.6L/100km，发动机扭矩为510牛米，百公里加速时间为7.6秒。悬挂部分，该车配备了前双叉臂式，后多连杆式的悬挂系统。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。