刚上市就打7.8折，惠后17.59万起，2.0T爆220马力，全新大众揽巡

前不久正值大众揽巡(图片|配置|询价)三周年之际，为感恩回馈广大用户支持，推出了众享版车型，不仅全系指导价官降至高4.3万元，还加享1万元现金回馈。根据懂车帝报价来看，目前该车型终端已经出现较大的优惠力度，以北京地区为例，经销商给出的报价区间为17.59-23.29万元，相较于官方指导价打了7.8折，优惠后的价格还是很有吸引力的，本期我们将以大众揽巡(逛导购) 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款为例进行解读，看看它的实际表现到底如何？

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车8.50万起 | 730辆

动力方面，它搭载的是代号为EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。日常动力储备比较充足，前段加速非常畅快，7DCT变速箱有着足够的平顺性，日常几乎感受不到多余的顿挫和闯动感，而且8.68L/100km的综合油耗也不算高，兼顾了燃油经济性。

底盘方面，它采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，日常悬架对于路面的大小颠簸都能充分过滤和吸收，保证了足够的舒适性。同时整个底盘也富有不错的韧性，是非常厚重的感觉，高速过弯能够有效抑制车身侧倾和晃动，提供不错的操控性。加上整体的转向线性精准，驾驶起来更加的轻松惬意。

安全配置方面，这台车搭载了L2级的驾驶辅助系统，支持主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等。此外还有前后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车等辅助功能，日常行车时打开这些辅助功能，能够缓解驾驶疲劳，进一步提升行车的安全性。

常规配置方面，可开启的全景天窗、外后视镜加热/折叠、前排手机无线充电、无钥匙进入、无钥匙启动、三区自动空调、车载净化器、PM2.5过滤装置、30色氛围灯、哈曼卡顿音响等一应俱全，整体配置拉的很满，日常已经非常够用了，另外还有多种选装包，满足更多个性化配置需求。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车16.38万起 | 53辆

揽巡

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外观部分，大众揽巡(用车口碑)众享版延续了家族化设计风格，整体轮廓非常的敦实饱满，有着C级SUV该有的强大气场表现。前脸配有大尺寸的进气格栅，内部做了熏黑处理，搭配贯穿式LED灯带，带来较强的视觉冲击感。侧面采用溜背式设计，细节处采用镀铬饰条修饰，搭配大尺寸的多幅式轮毂，精致感不俗。尾部配有高位扰流板、黑化的贯穿式尾灯以及双边共四出的镀铬排气装饰，提升尾部的层次感和运动感。

内饰走的是简约化的设计路线，配有真皮材质的三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、小巧的电子档杆等，展现出不错的精致感。10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控屏组成的一体式双联屏，科技感十足，具备语音识别、手机互联、车联网、OTA升级等功能，提升用户智能化用车体验。

空间方面，该车型长宽高尺寸分别为4949/2015/1772mm，轴距2980mm,定位中大型SUV，车内采用五座布局。实际体验来看，笔者身高176cm,体重150斤，将前排座椅调整到合适位置以后，后排头部为2拳余量，腿部空间达到了3拳左右，非常的宽敞。加上这台车采用了皮质座椅，并且做了打孔通风设计，前排支持12项电动调节、座椅通风记忆功能，后排支持4/6比例放倒，进一步提升后备箱的装载容积，提升整体的舒适性。

​笔者总结

总体来看，大众揽巡众享版产品力还是很不错的，并且配置也没有缩减，价格门槛降低了不少，展现出了较大的诚意。另外这台车在空间方面优势比较明显，加上目前比较优惠的价格，相信能吸引不少有家庭用车需求的消费者。那么你觉得这款车优惠后值得入手吗？欢迎在评论区交流讨论吧。